Inicio
Cruceta De Direccion -ant Cr1534-
B1:48.95 - C1:28.01 - OBSERVACION:4 Con Ranura
1112 1114 190C - 190DC 200. 200D 230 230S 250SE C 250SL 250S 250SE 300SEB 300SEL 911
Corona De Arranque
CANT. DIENTES:125
1112 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) 608 D (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) 911 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) L-3500 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS )
Triceta De Semieje --31 93 - Z22- -ant Tc3575-
C1:31.93 - Z:22 - OBSERVACION:3 Anillos con Fideos
100 2.0 DIESEL / TURBODIESEL (CN/DE) (78»90) LT 2.4 D / 2.4 TD 240 - 242 - 244 - 245 2.4 D / 2.4 TD 240 2.4 D / 2.4 TD 242 2.4 D / 2.4 TD 244 2.4 D / 2.4 TD 245 2.4 D / 2.4 TD 720 2.4...
Triceta De Semieje --37 49 - Z28- -ant Tc3585-
C1:37.49 - Z:28 - OBSERVACION:3 Anillos con Fideos
100 2.4 DIESEL (AAS) (92»94) A6 2.5I D / TD (AAT / AEL) (94»97) LT 2.4D (1S-CP-DW) (79»92) TRANSPORTER 2.4D (AAB ) (1995») 850 2.5 TDI 10V (D5252T) (1996») 850 2.5 TDI 10V (D5252T)...
Tirante De Barra Estabilizadora Delantera
LARGO:260
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1116 (69»95) 1313 (70»87) 1314 (87»91) 1316 / L / LK / LS 1316 (75»87) 1317 / L / LK 1317 (86»90) 1318 / L / LK 1318 (87»89) 1414 / L / LK 1414 (89»96)...
Tirante Estabilizador De Motor
LARGO:270 - ROSCA:M16 x 1.5 - DIAMETRO(mm):16
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1313 (70»87) / LA / LAS / LAK 1313 1314 (87»91) / LA / LAS / LAK 1314 1316 (75»87) 1317 (86»90) / LA / LAS / LAK 1317 1318 1418 (89»05) 1513 (70»87) 1514...
Bomba Cilindro Maestro De Freno Circuito Simple
DIAM.("):1 1/4 - DIAM.(mm):31.75 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:14x1.5 - SISTEMA:Varga - OBSERVACION:-
1112 (57»65) 1114 (57»65) 312 (57»65) 911 (57»65) LP321 (57»65)
Cano Flexible De Freno Delantero - Trasero
EJE:Del. Tras. - LARGO (mm):560 - EQUIVALENCIA:35940 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RM 12x1
1112 1114 312 4500 911 L 3500
Bomba De Agua
DIAMETRO (mm):Polea 18 Dientes / Turbina 72.5mm - Ancho Polea 27mm - EQUIVALENCIA:BA577/VKPC 86619
100 2.4 DIESEL (AAS) (92»94) A6 2.5I D / TD (AAT / AEL) (94»97) LT 2.4D (1S-CP-DW) (79»92) TRANSPORTER 2.4D (AAB ) (1995») 850 2.5 TDI 10V (D5252T) (1996») 850 2.5 TDI 10V (D5252T)...
Bomba De Agua
DIAMETRO (mm):Turbina 72.5 - OBSERVACION:Polea 20 dientes/Ancho 27.2mm - EQUIVALENCIA:VKPC 81602
100 2.0 DIESEL / TURBODIESEL (CN/DE) (78»90) LT 2.4 D / 2.4 TD 240 - 242 - 244 - 245 2.4 D / 2.4 TD 240 2.4 D / 2.4 TD 242 2.4 D / 2.4 TD 244 2.4 D / 2.4 TD 245 2.4 D / 2.4 TD 720...
Bomba De Agua
DIAMETRO (mm):Turbina Ø73mm - Polea 20 Dientes - OBSERVACION:Ancho Polea 27mm - EQUIVALENCIA:BA663/VKPC 81805
A6 / AVANT 2.5 TDI (AEL-ATT) (96»97) S4 2.5 T DIESEL LT 2.5 TDI ( BBE-BBF-AVR-ANU) (97»03) TRANSPORTER 2.4 - 2.5 - 2.5 TDI (AAB/AJT/AYY/ACV/AEU/AET) (96»03)
Bomba De Agua
MOTOR:OM 352 / 352A INY. DIRECTA - EQUIVALENCIA:BA026/VKPC 88700 A
1111 OM 352 / 352A (1969») 1113 OM 352 / 352A (1969») 1114 OM 352 / 352A (1969») 1313 OM 352 / 352A (1969») 1513 OM 352 / 352A (1969») 1517 OM 352 / 352A (1969») 1518 OM 352 / 352A...
Bieleta De Barra Estabilizadora Delantera Derecha-m Leo 700074-
LARGO:115 - PERNO:12 - TIPO:Tipo9 - CARACTERISTICA:Ojal - Ojal Cruzados - EQUIVALENCIA:NK4849
SPRINTER (1995»2006) LT II (1996»2006)
Bieleta De Barra Estabilizadora Delantera Izquierda -m Leo 700073-
LARGO:115 - PERNO:12 - TIPO:Tipo9 - CARACTERISTICA:Ojal - Ojal Cruzados - EQUIVALENCIA:NK4850
SPRINTER (1995»2006) LT II (1996»2006)
Bieleta De Barra Estabilizadora Trasera -m Leo 700142-
LARGO:96 - PERNO:12 - TIPO:Tipo10 - CARACTERISTICA:Horquilla - Ojal - EQUIVALENCIA:VT1255
SPRINTER (1995»2006) LT II (1996»2006)
Juego De Aros De Piston Para Recambio -piston De 5 Ranuras-
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
Juego De Aros De Piston Para Rectificacion
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+0.5
1113 OM 352 / 352A TURBO 1114 OM 352 / 352A TURBO 1517 OM 352 / 352A TURBO 608 D OM 314 / 314A TURBO OM 314 / 314A TURBO OM 352 / 352A TURBO
Juego De Aros De Piston Para Rectificacion
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352 / 352A TURBO 1114 OM 352 / 352A TURBO 1517 OM 352 / 352A TURBO 608 D OM 314 / 314A TURBO OM 314 / 314A TURBO OM 352 / 352A TURBO
Juego De Aros De Piston Para Rectificacion -piston De 5 Ranuras-
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
Juego De Aros De Piston Para Rectificacion -piston De 5 Ranuras-
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+1.0
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
Juego De Aros De Piston Para Rectificacion -piston De 5 Ranuras-
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+0.5
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
Juego De Aros De Piston Para Rectificacion -3 Aros - 2da Ranura Sin Cromo-
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+1.0
1113 OM 352A TURBO 1114 OM 352A TURBO 1517 OM 352A OM 352A TURBO
Juego De Aros De Piston Para Rectificacion -3 Aros - 2da Ranura Sin Cromo-
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+0.5
1113 OM 352A TURBO 1114 OM 352A TURBO 1517 OM 352A OM 352A TURBO