PIVOTE:Ø14.8mm - EQUIVALENCIA:NK9078
504 (80»84) / 504 PICKUP (92»99) 505 (79»94) 604 (77»87)
LO 914 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) LO 915 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) LO-914 / LO-915 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) OM 904 LA 4.3L 4 CILINDROS TURBO POSTENFRIADO OM...
404 / 504 / 505 / 604 (MOT. INDENOR XD2 - XD2 S - XD3 - XD88) 404 / 504 / 505 / 604 (MOT. INDENOR XD2 - XD2 S - XD3 - XD88) 404 / 504 / 505 / 604 (MOT. INDENOR XD2 - XD2 S - XD3 - XD88)...
LARGO:141 - PERNO:10x1.5 - TIPO:Tipo2 - CARACTERISTICA:Pivotes cruzados
C5 (02»07) C6 (06»09) 407 (05»11) 508 (2012»)
LARGO:200 - PERNO:12x1.75 - TIPO:Tipo2 - CARACTERISTICA:Pivotes cruzados - COMENTARIO:En angulo - 1 Pivote largo
C5 (2008») C6 407
LARGO:200 - PERNO:12x1.75 - TIPO:Tipo2 - CARACTERISTICA:Pivotes cruzados - COMENTARIO:En angulo - 1 Pivote largo
C5 (2008») C6 407
CANALES:8 - PERIMETRO(mm):1375
F100 LO 915 (OM 904 LA) OM 904 LA 17.210 (MWM 6A210)
3º/5º PUERTA/PORTON/BAUL:X - LARGO(mm):315 - FUERZA(N):520 - CARRERA:120 x 8 - TUBO:160 x 19 - SUJECIONES:Z Z
604 (»1994)
EJE:T - SISTEMA:LG - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:68.20 - ALTO:55.20 - ESPESOR:16.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 SRI / TD (1993») 604 2.5 / 2.7 / 2.8 INJECTION (1989»)
EJE:D - SISTEMA:Ate - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:89.60 - ALTO:70.40 - ESPESOR:19.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 SRI / TD (1993») 604 2.5 / 2.7 / 2.8 INJECTION (1989»)
EJE:D/ T - SISTEMA:PT - LARGO:175.60 - ALTO:85.60 - ESPESOR:26.00
712 ELECTRONICOS (1998») 812 ELECTRONICOS (1998») 814 ELECTRONICOS (1998») LO 914 / 914C (1998») LO 915 (2003»)
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 INJECTION (1993») 604 INJECTION (1993»)
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 INJECTION (1993») 604 INJECTION (1993»)
EJE:D - DISEÑO:V - A:329.0 - B:48.0 - C:71.0 - D:30.0 / 28.0 - AGUJEROS:5 + 2 + 1
C5 TOUPER 2.0 16V (2008») C6 3.0 V6 24V (2006») 407 (04»07) 607 (2005»)
EJE:D - DISEÑO:V - A:335.0 - B:114.0 - C:138.0 - D:34.0 / 28.0 - AGUJEROS:6
915C ACCELO (TODOS)
EJE:T - DISEÑO:V - A:335.0 - B:111.0 - C:152.0 - D:34.0 / 31.0 - AGUJEROS:8
915C ACCELO (TODOS)
A:335 - B:114 - C:138 - D:34 / 28 - AGUJEROS:6
915 ACCELO
LARGO (mm):105mm - ROSCA CREMALLERA:RMD 16x1,5 - ROSCA EXTREMO:RHD 14x1,5 - EQUIVALENCIA:NK10442
407 (2004») / C5 (2009») / C6 (2005») 407 (2004») / C5 (2009») / C6 (2005») 407 (2004») / C5 (2009») / C6 (2005»)
ABIERTO:465 - CERRADO:296 - SUPERIOR:ESP 10 × 63 - INFERIOR:GM 12 × 73
505 SRI (1-89»12-95) 604 (TODOS)
ABIERTO:568 - CERRADO:356 - SUPERIOR:G 19 x 47 - INFERIOR:GM 14 x 67 - EQUIVALENCIA:SA85020HOP
812L / LO (REFORZADO) (88»96) (DELANTERO) 814L, LO (95»06) (DEL. REFORZADO) / 814L, LO (81»05) (TRAS) 912L, LO (88»06) (DEL. REFORZADO) / 912 (81»06) (TRAS) 914 OM 364A (95»06) (DEL....
SUPERIOR:Ojal - INFERIOR:Ojal
715C ACCELO (03»12) 915 C ACCELO (03»12)
