Conjunto De Motor
DIAMETRO STD.:3 7/8 - 98.42 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 3/32- 3/16- 3/16 - AROS:PE802318 - CILINDROS:2
J6 DIESEL (60»68) MOTOR 300H DIESEL 6 CILINDROS
DIAMETRO STD.:3 7/8 - 98.42 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 3/32- 3/16- 3/16 - AROS:PE802318 - CILINDROS:2
J6 DIESEL (60»68) MOTOR 300H DIESEL 6 CILINDROS
DIAM.EXT.:51 - COMENTARIO:Metalico - DIAM.INT.:8.5 - COMENTARIO:Excentrico - ALT.EXT.:39 - ALT.INT.:30
ALTO 1.0 / 1.3I / 1.5I / 1.6I BALENO 1.0 / 1.3I / 1.5I / 1.6I GRAND VITARA 1.0 / 1.3I / 1.5I / 1.6I SWIFT 1.0 / 1.3I / 1.5I / 1.6I
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:710 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12 / FH
EJE:T - ESPESOR:20.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:637 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:701 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:18.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:635 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:700 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:20 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:712 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B12 / FH SERIES B12 SERIES FH
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:711 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B 12 / FH
EJE:T - ESPESOR:19.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:636 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EQUIVALENCIA:BA115/VKPC 96204
ALTO 0.8 (F8A -F8B) (80»94) LJ 80 0.8 (F8A) (78»81) SJ 410 1.0 (F10A) (1981») SJ 413 1.0 (F10A) (1981»)
EQUIVALENCIA:BA556/VKPC 96210
JUSTY 1.3 (G13BA) (95»03) ALTO 1.0 (G10B) (94»02) BALENO 1.3 (G13BB) (1995») CARRY 1.3I (G13BB - G13B) (1999») SWIFT SF 1.0 / 1.0I (G10-G10A) (89»05)
MOTORIZACION:1.6i - CANALES:4 - PERIMETRO(mm):813
CIVIC 1.3 16V (1991»1996) CR-V 2.0 16V SOHC (1997»2001) CRX VTEC ESI 1.6 SOHC (1992») ELANTRA 1.6I (2000») PRIMERA 1.6 (1990»1995) 216 1.6 16V (1989»1995) 416 1.6 16V (1989»1995) ALTO...
EJE:T - SISTEMA:AK - LARGO:89.00 - ALTO:36.50 - ESPESOR:12.50
INTEGRA 1.6 / 1.8 (94»01) ACCORD 1.8 / 2.0 ACURA INTEGRA 1.6 / 1.8 (94»01) CITY 1.4 / 1.5 (05»10) CIVIC 1.3 / 1.6 16V (91»96) CONCERTO CR-V CRX 1.6 16V (87»91) FIT (JAZZ) 1.3 / 1.4...
EJE:D / T - LARGO:249.30 - ALTO:110.00 - ESPESOR:29.00
PREMIUM 2 ROUTE (1998») RVI MAGNUM (1998») B12 FH B7 FE CAMIONES B7 FE / B12 FH CAMIONES B7 FE / B12 FH
EJE:D / T - LARGO:249.30 - ALTO:111.20 - ESPESOR:29.00
B10 B12 (2001») B7 (2005») B9 (2005») / B9 1° EJE FH 12 (2001») FH 16 (2001») FL 618 (2000») FM 9 (2001») FM12 (2001») OMNIBUS B10
EJE:T - SISTEMA:AK - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:89.00 - ALTO:36.50 - ESPESOR:12.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
INTEGRA 1.6 / 1.8 (94»01) ACCORD 1.8 / 2.0 ACURA INTEGRA 1.6 / 1.8 (94»01) CITY 1.4 / 1.5 (05»10) CIVIC 1.3 / 1.6 16V (91»96) CONCERTO CR-V CRX 1.6 16V (87»91) FIT (JAZZ) 1.3 / 1.4...
EJE:D - DISEÑO:V - A:231.0 - B:50.0 - C:64.0 - D:17.0 / 15.0 - AGUJEROS:4 + 2 + 2 - EQIVALENCIA:BD6030
ALTO (1995») MARUTI (1995») SWIFT 1.1 / 1.3 (1990»)
ABIERTO:653 - CERRADO:418 - SUPERIOR:GM 16 x 100 - INFERIOR:GM 16 x 65
B12 R MIKI (2008»)
ABIERTO:703 - CERRADO:443 - SUPERIOR:GM 16 x 100 - INFERIOR:GM 20 x 50
B12 R MIKI (2008»)
ABIERTO:658 - CERRADO:414 - SUPERIOR:ESP 20 x 100 - INFERIOR:GM 16 x 100
B12 R MIKI (2008»)
CAMION B12 R MKI BRASILERO