Cruceta De Direccion -ant Cr1551-
A1:41.5 - C1:17.46 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
AMI 8 (1970»1980) MEHARI (1971»1980) 1500 1.8 RURAL (1971»1982) 1800 1.8 RURAL (1971»1982) TAUNUS (1974»)
A1:41.5 - C1:17.46 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
AMI 8 (1970»1980) MEHARI (1971»1980) 1500 1.8 RURAL (1971»1982) 1800 1.8 RURAL (1971»1982) TAUNUS (1974»)
A1:61.9 - A2:64.9 - C1:24.52 - OBSERVACION:2 Lisas y 2 con Ranura
3CV (1960»1964) AMI8 (60 64) MEHARI (1960»1964)
DIAMETRO STD.:74.00 mm - RANURAS:1.5- 2.0- 4.0 - AROS:PE801193 - CILINDROS:2
3 CV AMI 8 MEHARI
CANT. DIENTES:107
3 CV AMI 8 MEHARI
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø6mm - SALIDA:Ø6mm
3CV AMI 8 IES AMERICA
LARGO:458 - DIAMETRO(mm):62
1114 / L1114 (87»97) 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 913 (50»05) / L913 D 914 (94»05) L710 / L710 D LO 610 (99»07) LO712 (03»10)...
EJE:T - ESPESOR:10 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:400 - UN. X JGO.:4
L710D (1990») L813 (1990») L913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:11 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:401 - UN. X JGO.:4
L 710D (1990») L 813 (1990») L 913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:13.5 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:403 - UN. X JGO.:4
L 710D (1990») L 813 (1990») L 913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:12 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:402 - UN. X JGO.:4
813 (1990») L 710D L 913 (1990»)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:31 - DIAM. BASE:31.7 - CONEXION:9 x 1.25
3CV (69»83) AMI 8 (69»83) MEHARI (69»83)
DIAM. ("):1 1/8 - DIAM. (mm):28.57 - EJE:D - POSICION:Der./Izq.
3CV (69»83) AMI 8 (69»83) MEHARI (69»83)
EJE:Del. - LARGO (mm):310 - EQUIVALENCIA:74196 - CONEXION 1:RM 14x1.5 - RH 9x1.25 - CONEXION 2:RM 12x1
3CV AMI8 MEHARI
EJE:Tras. - LARGO (mm):310 - EQUIVALENCIA:75057 - CONEXION 1:RM 14x1.5 - RH 9x1.25 - CONEXION 2:RM 14x1.5 - RH 9x1.25
3CV AMI8 MEHARI
MOTOR:OM 364 / 364A - EQUIVALENCIA:BA239/VKPC 88705 A
710 OM 364 813 OM 364 913 OM 364A (1984») OM 364 / 364A (TURBO) 4.0L 4 CILINDROS
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:STD
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:+1.0
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:+0.5
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:STD
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:STD
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
3º/5º PUERTA/PORTON/BAUL:X - LARGO(mm):555 - FUERZA(N):300 - CARRERA:220 x 8 - TUBO:280 x 19 - SUJECIONES:Z Z
AMI 8 (61»80)
EJE:D - SISTEMA:VARGA - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:174.50 - ALTO:85.50 - ESPESOR:21.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:con Sensor Desgaste
1114 6X2 (BR) (1994») 609 D (1991») 715 (92»94) L-711D (88»96) L-809 (88»96) L-811 (88»96) L-813 (1990») L-814 (88»96) / LO-814 (96»98) L-913 (1990») L-914 (90»95) / 914 (95»98)...
710 813 913