Tensor De Correa Poly-v De Accesorios
147 3.2 GTA 24V 156 2.5 24V 166 2.5 24V / 3.0 24V / 3.2 24V GT 3.2 24V GTV 3.0 24V / 3.2 24V Spider 3.0 24V / 3.2 24V KAPPA 3.0 24V / KAPPA COUPE 3.0 24V
147 3.2 GTA 24V 156 2.5 24V 166 2.5 24V / 3.0 24V / 3.2 24V GT 3.2 24V GTV 3.0 24V / 3.2 24V Spider 3.0 24V / 3.2 24V KAPPA 3.0 24V / KAPPA COUPE 3.0 24V
ACCIONAMIENTO:CD - DIENTES:141 - ANCHO(mm):25 - PERFIL:HTDP - CONTITECH:CT987 - DAYCO:141SP+254H - GATES:5524XS
166 2.5 V6 24V / 3.0 V6 24V SPIDER 3.0 V6 24V BERLINGO 2.0 HDI PICASSO 2.0 HDI - C4 2.0 HDI PICASSO 2.0 HDI - C5 2.0 HDI 206 2.0 HDI 306 2.0 HDI PARTNER 2.0 HDI
ACCIONAMIENTO:CD - DIENTES:190 - ANCHO(mm):24 - PERFIL:AHP - CONTITECH:CT968 - DAYCO:190SHPN240H - GATES:5500XS
145 1.9JTD 146 1.9JTD 147 1.9JTD 156 1.9JTD - 2.4JTD 166 2.4JTD STILO 1.9JTD
C1:50.18 - Z:45 - OBSERVACION:3 Anillos con Fideos
166 2.4 JTD (1998») XSARA 1.9D / 1.9TD (XUD9TE) (»2002) ELANTRA 1.9D (2001») 206 1.9 D (1998») 306 1.9D / 1.9TD (98»02) 406 2.0 HDI (1999») 607 2.0 HDI (2001») EXPERT 1.9 D / TD...
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1114 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1114 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:509 - UN. X JGO.:8
M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS EUROTRAKKER ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:D / T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1114 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (1983») O-140 OC 1214 (1983») OF 1214 (1983»)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:509 - UN. X JGO.:8
DEUTZ 8 / 10 CIL ARBUS DEUTZ 8 / 10 CIL ARBUS EUROTRAKKER ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:18.0 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:524 - UN. X JGO.:8
ARBUS
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:509 - UN. X JGO.:8
M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS EUROTRAKKER ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:203 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1214 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:7790327016794 - EQ. DURBLOC:526 - UN. X JGO.:8
ARBUS 8 /10 CILINDROS
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:524 - UN. X JGO.:8
ARBUS 8 / 10 CILINDROS M DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS
EJE:T - ESPESOR:19.0 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:524 - UN. X JGO.:8
ARBUS
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:524 - UN. X JGO.:8
M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS
DIAMETRO (mm):Turbina 76.2mm - OBSERVACION:Polea 71mm - EQUIVALENCIA:BA332/VKPC 82645
145 1.4 / 1.8 / 2.0 16V TWIN SPARK (33503/67106/67104) (1996») 146 1.4 / 1.8 / 2.0 16V TWIN SPARK (33503/67106/67204) (1996») 147 1.6 / 1.9 JTD / 2.0 16V (32104/32310) (2000») 155 1.7 /...
DIAMETRO (mm):Turbina Ø76.2mm - OBSERVACION:Polea 48mm - EQUIVALENCIA:BA339/VKPC 82665
145 1.9 JTD (AR32302) (1999») 146 1.9 JTD (AR32302) (1999») 147 1.9 JTD (182B9.000) (2001») / 147 1.9 JTDM (939A7.000) (2004») 156 1.9 JTD 2.4 TD (AR32302) (1997») 159 1.9 JTDM 8V / 16V...
DIAMETRO (mm):Polea 48mm - MOTOR:1.6 / 1.9 / 2.0 / 2.4 - EQUIVALENCIA:BA841/VKPC 85101
147 1.9 JTD 16V (192A5000) (02»10) / 1.9 JTDM 8V / 16V (192B1000) (05»10) 156 1.9 JTD (937A4000) (01»06) / 2.4 JTD 20V (01»05) 159 1.9 JTDM 16V (937A8000)/2.4 JTD 20V (05»11)/2.0 JTDM 16V...
#N/D
166 2.5 V6 24V SPIDER 3.0 V6 24V F100 4.9 (1995»1998) SANTA FE 2.7I V6 (2000»2006) SONATA 2.7I V6 (2001») TUCSON 2.7I V6 (2004»)
#N/D
166 2.5 V6 24V SPIDER 3.0 V6 24V F100 4.9 (1995»1998) SANTA FE 2.7I V6 (2000»2006) SONATA 2.7I V6 (2001») TUCSON 2.7I V6 (2004»)
#N/D
145 1.9JTD 146 1.9JTD 147 1.9JTD 156 1.9JTD - 2.4JTD 166 2.4JTD STILO 1.9JTD
ACCIONAMIENTO:A-DH-AA - MOTORIZACION:2.7i V6 - CANALES:6 - PERIMETRO(mm):2000
166 2.5 V6 24V SPIDER 3.0 V6 24V F100 4.9 (1995»1998) SANTA FE 2.7I V6 (2000»2006) SONATA 2.7I V6 (2001») TUCSON 2.7I V6 (2004»)