Extremo Rosca Izquierda Hembra Para Caja De Cambio
LARGO:55 - ROSCA:M12 x 1.75
EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH 608 LP LPS 709 LP LPS 4 SERIES B10M (86»02), F10, F12, F16, FH 16 FH12
LARGO:55 - ROSCA:M12 x 1.75
EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH 608 LP LPS 709 LP LPS 4 SERIES B10M (86»02), F10, F12, F16, FH 16 FH12
LARGO:56 - ROSCA:M12 x 1.75 - DIAMETRO:10
EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH, EUROCLASS 608 LP LPS 709 LP LPS 4 SERIES F10, F12, F16, FH16, FL6 FH12
A1:106.25 - C1:30.18 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
1800MA (1988»1996) 4500 MWM D229-3 (95»97) 5000 MWM D229-4 (95»97) 6000 (98»00) 7000 MWM D229-4 DEUTZ (93»00) 7500 DEUTZ (93»00) MA5.5T (1994»1996) VOLARE (1996»2000) J (CLZ1) J6 (J CLC1)...
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 709 (1988») L/LO 809 / OF 809 LS (1988») L/LO 812 / OF 812 LS (1988») L/LO 912 (1988») L1625 (1981») L1941 (1981») L608 (1988») L712 (1988») OF809 / 812 LS (1988»)
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1114 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1114 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:509 - UN. X JGO.:8
M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS EUROTRAKKER ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:D / T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1114 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (1983») O-140 OC 1214 (1983») OF 1214 (1983»)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:509 - UN. X JGO.:8
DEUTZ 8 / 10 CIL ARBUS DEUTZ 8 / 10 CIL ARBUS EUROTRAKKER ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:18.0 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:524 - UN. X JGO.:8
ARBUS
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:509 - UN. X JGO.:8
M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS EUROTRAKKER ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:203 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1214 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:7790327016794 - EQ. DURBLOC:526 - UN. X JGO.:8
ARBUS 8 /10 CILINDROS
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:524 - UN. X JGO.:8
ARBUS 8 / 10 CILINDROS M DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS
EJE:T - ESPESOR:19.0 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:524 - UN. X JGO.:8
ARBUS
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:524 - UN. X JGO.:8
M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS
DIAM. STD.:27.0 - SUPERMEDIDA:.010 - DIAM. ADICIONAL:+0.25 mm - COLORES:VERDE
709
DIAM. STD.:27.0 - SUPERMEDIDA:.003 - DIAM. ADICIONAL:+0.08 mm - COLORES:AMARILLO
709
DIAM. STD.:27.0 - SUPERMEDIDA:.005 - DIAM. ADICIONAL:+0.13 mm - COLORES:ROJO
709
EJE:Del. - LARGO (mm):585 - EQUIVALENCIA:549542 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
709 (NUEVOS) 710 (NUEVOS) 711 (NUEVOS) 809 (NUEVOS) 913 (NUEVOS) 914 (NUEVOS)
EJE:Tras. - LARGO (mm):595 - EQUIVALENCIA:569542 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
709 (NUEVOS) 710 (NUEVOS) 711 (NUEVOS) 809 (NUEVOS) 913 (NUEVOS) 914 (NUEVOS)
EJE:Del. - LARGO (mm):505 - EQUIVALENCIA:474242 - CONEXION 1:RH 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
709 (M/N)
EJE:D - SISTEMA:VARGA - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:174.50 - ALTO:85.50 - ESPESOR:21.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:con Sensor Desgaste
1114 6X2 (BR) (1994») 609 D (1991») 715 (92»94) L-711D (88»96) L-809 (88»96) L-811 (88»96) L-813 (1990») L-814 (88»96) / LO-814 (96»98) L-913 (1990») L-914 (90»95) / 914 (95»98)...