Extremo De Caja De Cambio
AP 160, 370 SE.27, 75-9A, 80-13ABP/A2/A3 1622 (89»06) MAGNUM AE, MAGNUM E.TECH R. C. G, KERAX 12-140 (87»96) 13-170 WORKER (00»10) 13-180 WORKER (00»12) 13-190 (06»12) 15-170 WORKER...
AP 160, 370 SE.27, 75-9A, 80-13ABP/A2/A3 1622 (89»06) MAGNUM AE, MAGNUM E.TECH R. C. G, KERAX 12-140 (87»96) 13-170 WORKER (00»10) 13-180 WORKER (00»12) 13-190 (06»12) 15-170 WORKER...
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:830 - UN. X JGO.:8
MT 15.0 MT 15.0 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:836 - UN. X JGO.:8
MT 15.0 MT 15.0 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:830 - UN. X JGO.:8
MT 15.0 MT 15.0 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:835 - UN. X JGO.:8
MT 12.0 MT 12.0 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:836 - UN. X JGO.:8
MT 12.0 MT 12.0 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:837 - UN. X JGO.:8
MT 12.0 MT 12.0 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:23.8 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:- - UN. X JGO.:8
B-1618 EUROCARGO 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:822 - UN. X JGO.:8
B-1618 EUROCARGO 16.170 16.180 16.210 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:821 - UN. X JGO.:8
B-1618 CARGO EUROCARGO 16170 16180 16210 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:23.8 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - UN. X JGO.:8
MT 12.0 MT 12.0 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:710 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12 / FH
EJE:T - ESPESOR:20.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:637 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:701 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:19.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:636 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:635 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:700 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:20 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:712 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B12 / FH SERIES B12 SERIES FH
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:711 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B 12 / FH
EJE:D / T - LARGO:249.30 - ALTO:110.00 - ESPESOR:29.00
PREMIUM 2 ROUTE (1998») RVI MAGNUM (1998») B12 FH B7 FE CAMIONES B7 FE / B12 FH CAMIONES B7 FE / B12 FH
EJE:D / T - LARGO:249.30 - ALTO:111.20 - ESPESOR:29.00
B10 B12 (2001») B7 (2005») B9 (2005») / B9 1° EJE FH 12 (2001») FH 16 (2001») FL 618 (2000») FM 9 (2001») FM12 (2001») OMNIBUS B10
ABIERTO:804 - CERRADO:498 - SUPERIOR:G 25 X 52 - INFERIOR:G 25 X 52 - EQUIVALENCIA:AC45002
1415 (1995») 1416 (1995») 1622 (1997») 1716 (1997») 1722 (1997») 1730 (1997») 2625 (1997») 2630 (1997») 4030 (1997») CARGO 1215 (87»01) / 1217 / 1417 (76»86) / 1313 / 1418 (87»93)...
ABIERTO:653 - CERRADO:418 - SUPERIOR:GM 16 x 100 - INFERIOR:GM 16 x 65
B12 R MIKI (2008»)
ABIERTO:703 - CERRADO:443 - SUPERIOR:GM 16 x 100 - INFERIOR:GM 20 x 50
B12 R MIKI (2008»)