Diafragmas Dobles -6 Agujeros-
OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
A1:61.9 - A2:64.9 - C1:24.52 - OBSERVACION:2 Lisas y 2 con Ranura
3CV (1960»1964) AMI8 (60 64) MEHARI (1960»1964)
DIAMETRO STD.:74.00 mm - RANURAS:1.5- 2.0- 4.0 - AROS:PE801193 - CILINDROS:2
3 CV AMI 8 MEHARI
CANT. DIENTES:107
3 CV AMI 8 MEHARI
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø6mm - SALIDA:Ø6mm
3CV AMI 8 IES AMERICA
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:710 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12 / FH
EJE:T - ESPESOR:20.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:637 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:701 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:19.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:636 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:635 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:700 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:20 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:712 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B12 / FH SERIES B12 SERIES FH
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:711 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B 12 / FH
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:31 - DIAM. BASE:31.7 - CONEXION:9 x 1.25
3CV (69»83) AMI 8 (69»83) MEHARI (69»83)
DIAM. ("):1 1/8 - DIAM. (mm):28.57 - EJE:D - POSICION:Der./Izq.
3CV (69»83) AMI 8 (69»83) MEHARI (69»83)
EJE:Del. - LARGO (mm):310 - EQUIVALENCIA:74196 - CONEXION 1:RM 14x1.5 - RH 9x1.25 - CONEXION 2:RM 12x1
3CV AMI8 MEHARI
EJE:Tras. - LARGO (mm):310 - EQUIVALENCIA:75057 - CONEXION 1:RM 14x1.5 - RH 9x1.25 - CONEXION 2:RM 14x1.5 - RH 9x1.25
3CV AMI8 MEHARI
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:STD
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:+1.0
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:+0.5
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:STD
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:STD
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
EJE:D / T - LARGO:249.30 - ALTO:110.00 - ESPESOR:29.00
PREMIUM 2 ROUTE (1998») RVI MAGNUM (1998») B12 FH B7 FE CAMIONES B7 FE / B12 FH CAMIONES B7 FE / B12 FH
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
AMERICA (1987») IES 3CV (1987»)