Juego De Reparacion Doble --62-
F112 (88»91) F113 (90»98) K112 (83»92) K113 (90»98) / K113 TL K124 (99»05) L113 (91»96) / LS113 L94 P114 (97»07) P124 (97»07) P94 (98»05) R114 (99»05) T114 (99»05)
F112 (88»91) F113 (90»98) K112 (83»92) K113 (90»98) / K113 TL K124 (99»05) L113 (91»96) / LS113 L94 P114 (97»07) P124 (97»07) P94 (98»05) R114 (99»05) T114 (99»05)
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:710 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12 / FH
EJE:T - ESPESOR:20.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:637 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:701 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:19.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:636 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:635 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:700 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:20 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:712 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B12 / FH SERIES B12 SERIES FH
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:711 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B 12 / FH
EJE:D - A:413.0 / 416.2 - B:276.0 - C:295.0 - D:214.0 - E:10
OMNIBUS K-124 (8") P 124 P 94 R 114 SERIE 4F (1998») SERIE R114 / R124 T 114 / T 124 T 124
DIAMETRO (mm):Turbina Ø105mm / Alabes 17mm - OBSERVACION:Polea Poly V de 8 Canales - MOTOR:NA / NZ 330/60 400/20/80 - EQUIVALENCIA:BA512/VKPC 89129 A
114P / 114R / 114T 124R / 124T 164R K 124 OMNIBUS CLASE E - DSC1202 / 1205
EJE:D / T - LARGO:249.30 - ALTO:110.00 - ESPESOR:29.00
PREMIUM 2 ROUTE (1998») RVI MAGNUM (1998») B12 FH B7 FE CAMIONES B7 FE / B12 FH CAMIONES B7 FE / B12 FH
EJE:D / T - LARGO:249.30 - ALTO:111.20 - ESPESOR:29.00
B10 B12 (2001») B7 (2005») B9 (2005») / B9 1° EJE FH 12 (2001») FH 16 (2001») FL 618 (2000») FM 9 (2001») FM12 (2001») OMNIBUS B10
EJE:D / T - SISTEMA:Knorr - LARGO:247.50 - ALTO:110.00 - ESPESOR:29.75
MT 12.0 (2013») MT 15.0 (2013») MT 17.0 (2013») EUROCARGO EUROTECH EUROTRAKKER STRALIS TRAKKER 1215-C (1999») 1726-E (2008») 1944-S (2003») AXOR 1933 / 2035 / 2040 (2005») / 2533...
ABIERTO:653 - CERRADO:418 - SUPERIOR:GM 16 x 100 - INFERIOR:GM 16 x 65
B12 R MIKI (2008»)
ABIERTO:703 - CERRADO:443 - SUPERIOR:GM 16 x 100 - INFERIOR:GM 20 x 50
B12 R MIKI (2008»)
ABIERTO:658 - CERRADO:414 - SUPERIOR:ESP 20 x 100 - INFERIOR:GM 16 x 100
B12 R MIKI (2008»)
CAMION B12 R MKI BRASILERO
ABIERTO:598 - CERRADO:369 - SUPERIOR:ESP 20 x 100 - INFERIOR:ESP 20 x 100 - EQUIVALENCIA:SA90043HOP
B 111 (SUSPENSION A AIRE) (70»75) BR 115 (SUSPENSION A AIRE) 72»78) BR 115 (SUSPENSION A AIRE) 72»78) K 112 (SUSPENSION A AIRE (EXCEPTO 3° EJE) (88»97) K 113 (SUSPENSION A AIRE (EXCEPTO...
ABIERTO:680 - CERRADO:414 - SUPERIOR:ESP 20 x 100 - INFERIOR:GM 20 x 80 - EQUIVALENCIA:SA90097HOP
K 124 (SUSPENSION A AIRE) (3° EJE) (95»05) K 94 (SUSPENSION A AIRE) (EXCEPTO 3° EJE) (05»14) L 94 (SUSPENSION A AIRE) (EXCEPTO 3° EJE) (98»04)