OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
A1:106.25 - C1:30.18 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
1800MA (1988»1996) 4500 MWM D229-3 (95»97) 5000 MWM D229-4 (95»97) 6000 (98»00) 7000 MWM D229-4 DEUTZ (93»00) 7500 DEUTZ (93»00) MA5.5T (1994»1996) VOLARE (1996»2000) J (CLZ1) J6 (J CLC1)...
A1:61.9 - A2:64.9 - C1:24.52 - OBSERVACION:2 Lisas y 2 con Ranura
3CV (1960»1964) AMI8 (60 64) MEHARI (1960»1964)
A1:126.1 - C1:34.92 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
A C D64 65 68 A C D-64 65 68 - A C D-74 75 78 85 84 98 - CANAVIEIRO (BRASIL) A C D74 75 78 A C D85 84 98 DD1000 (1978) 130. 140. 190T (BRASIL) 673 (TODOS) (1974) ALLIS FR 12M. 134BR....
DIAMETRO STD.:4 3/16 - 106.36 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 3/32- 3/16- 3/16 - AROS:PE800851 - CILINDROS:2
MOTOR 350H DIESEL 6 CILINDROS C60 DIESEL (68»74)
DIAMETRO STD.:74.00 mm - RANURAS:1.5- 2.0- 4.0 - AROS:PE801193 - CILINDROS:2
3 CV AMI 8 MEHARI
CANT. DIENTES:107
3 CV AMI 8 MEHARI
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø6mm - SALIDA:Ø6mm
3CV AMI 8 IES AMERICA
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø6mm
C10 (6 CIL.) BRASIL (1977») C14 (6 CIL.) BRASIL (1977») C60 (6 CIL.) BRASIL (77») CARAVAN (4 CIL) (85»89) OPALA (4 CIL) (85»89) PICK UP (4 CIL) (85»89)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:1/8 x 27 NPSF - SALIDA:1/8 x 27 NPSF
3100 BRASIL (55»76) 6500 BRASIL (55»76) C10 BRASIL (55»76) C14 BRASIL (55»76) C15 BRASIL (55»76) C60 BRASIL (55»76)
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:31 - DIAM. BASE:31.7 - CONEXION:9 x 1.25
3CV (69»83) AMI 8 (69»83) MEHARI (69»83)
DIAM. ("):1 1/8 - DIAM. (mm):28.57 - EJE:D - POSICION:Der./Izq.
3CV (69»83) AMI 8 (69»83) MEHARI (69»83)
EJE:Del. - LARGO (mm):310 - EQUIVALENCIA:74196 - CONEXION 1:RM 14x1.5 - RH 9x1.25 - CONEXION 2:RM 12x1
3CV AMI8 MEHARI
EJE:Tras. - LARGO (mm):310 - EQUIVALENCIA:75057 - CONEXION 1:RM 14x1.5 - RH 9x1.25 - CONEXION 2:RM 14x1.5 - RH 9x1.25
3CV AMI8 MEHARI
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:STD
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:+1.0
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:+0.5
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:STD
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:3 7/8" - S. MEDIDA:STD
C50 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C60 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C70 DIESEL 4 CIL. - 3285CC
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:6 - DIAMETRO STD.:4 3/16" - S. MEDIDA:STD
350D (5755CC) C50 (5755CC) C60 (5755CC) C70 (5755CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:STD
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
AMERICA (1987») IES 3CV (1987»)
