OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
A1:106.25 - C1:30.18 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
1800MA (1988»1996) 4500 MWM D229-3 (95»97) 5000 MWM D229-4 (95»97) 6000 (98»00) 7000 MWM D229-4 DEUTZ (93»00) 7500 DEUTZ (93»00) MA5.5T (1994»1996) VOLARE (1996»2000) J (CLZ1) J6 (J CLC1)...
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
SKF:VKMA93006 - DAYCO:KTB392 - GATES:K015410XS
CIVIC 1.6 CRX 1.6 HR-V 1.6
EJE:D - ESPESOR:13.5 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:24 - EQ. DURBLOC:2330 - UN. X JGO.:4
619 N1 / NT 697 N / T / 643
EJE:T - ESPESOR:13.5 - ANCHO:90 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:16 - EQ. DURBLOC:2030 - UN. X JGO.:4
619 N1 / NT 697 N / T / 643
EJE:T - ESPESOR:12.5 - ANCHO:90 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:16 - EQ. DURBLOC:2030 - UN. X JGO.:4
619 N1/NT 697 N/T/643
EJE:D - ESPESOR:12.5 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:24 - EQ. DURBLOC:2330 - UN. X JGO.:4
619 N1/NT 697 N/T/643
EJE:T - ESPESOR:14.5 - ANCHO:90 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:16 - EQ. DURBLOC:2030 - UN. X JGO.:4
619 N1/NT 697 N/T - 643
EJE:D - ESPESOR:14.5 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:24 - EQ. DURBLOC:2330 - UN. X JGO.:4
619 N1 / NT 697 N/T - 643
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:+0.4
XD2
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:STD
XD2
OBSERVACION:Polea de 19 Dientes - EQUIVALENCIA:BA246/VKPC 87404
CIVIC 1.2/1.3/1.4 (D12B1/D13B1/D13B2/D14A1-A5) / 1.5 / 1.6 (87»96) CONCERTO 1.4 / 1.5 (D14A1/ D15B2) / 1.6 16V (D16Z1/Z2/D16A8-A9) (89»95) CRX 1.4 - 1.5I (D14A1- D15B1) / 1.6 16V...
OBSERVACION:Engranaje de 22 Dientes - EQUIVALENCIA:BA600/VKPC 93415
CIVIC 1.6I 16V (B16A1) (89»91) / 1.6I (B16A2) (91»01) / 1.8I (D18C4) (96»01) CRX 1.6I (B16A2) (92»98) INTEGRA R 1.8 16V (B18C6) (97»01) / R2.0 16V (K20A-K20A3) (2001»)
DIAMETRO (mm):Turbina Ø61.5mm - OBSERVACION:Engranaje de 20 Dientes - EQUIVALENCIA:VKPC 93205
CIVIC 1.2 / 1.3 (Z2-EV2) / CIVIC 1.5 (EW2-EW3) / SHUTTLE 1.5 (EW2/EW2C) (83»87) CRX 1.5I (EW3) (83»87) INTEGRA 1.5 (D15A1) (85»89) 213 1.3 (EV) (84»90)
OBSERVACION:Engranaje de 19 Dientes - EQUIVALENCIA:BA575/VKPC 93411
CIVIC 1.5I (D15Z1 - D15Z3) (91»95) / CIVIC 1.6I (D16Z6 - Z7 - D16Y2) (91»95) CRX 1.6I (D16Z6 / Z7) (92»95)
EQUIVALENCIA:BA144
619 N1/ N2 - 684N - 690 N3/N4 - 691N AD20 FL14 (1972») 619 N1/ N2 AD20 FL14 (1972») 684N AD20 FL14 (1972») 690 N3/N4 AD20 FL14 (1972») 691N AD20 FL14 (1972») 693 N1/N3 AD20 FL14 (1972»)...
ESTRIAS EXTERIOR:26 - ESTRIAS INTERIOR:30 - LARGO:136.8 - SEGURO:Medio - DIAMETRO(mm):87
CIVIC 1.5 / 1.6 (1991»1996) CRX DX SI
ESTRIAS EXTERIOR:26 - ESTRIAS INTERIOR:30 - COMENTARIO:c/ABS - DIENTES:50 - LARGO:136.8 - SEGURO:Medio - DIAMETRO(mm):87
CIVIC 1.5 / 1.6 (1992»1996) CRX DX SI
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
