OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
LARGO:458 - DIAMETRO(mm):62
1114 / L1114 (87»97) 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 913 (50»05) / L913 D 914 (94»05) L710 / L710 D LO 610 (99»07) LO712 (03»10)...
SKF:VKMA93006 - DAYCO:KTB392 - GATES:K015410XS
CIVIC 1.6 CRX 1.6 HR-V 1.6
EJE:T - ESPESOR:10 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:400 - UN. X JGO.:4
L710D (1990») L813 (1990») L913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:11 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:401 - UN. X JGO.:4
L 710D (1990») L 813 (1990») L 913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:13.5 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:403 - UN. X JGO.:4
L 710D (1990») L 813 (1990») L 913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:12 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:402 - UN. X JGO.:4
813 (1990») L 710D L 913 (1990»)
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:STD - DIAM. ADICIONAL:ESTANDARD - COLORES:SIN COLOR
710 913 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:.010 - DIAM. ADICIONAL:+0.25 mm - COLORES:VERDE
710 913 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:.003 - DIAM. ADICIONAL:+0.08 mm - COLORES:AMARILLO
710 913 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:.005 - DIAM. ADICIONAL:+0.13 mm - COLORES:ROJO
710 913 914
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:+0.4
XD2
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:STD
XD2
EJE:Del. - LARGO (mm):595 - EQUIVALENCIA:568342 - CONEXION 1:RH 10x1 - CONEXION 2:RM 10x1
913
EJE:Del. - LARGO (mm):585 - EQUIVALENCIA:549542 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
709 (NUEVOS) 710 (NUEVOS) 711 (NUEVOS) 809 (NUEVOS) 913 (NUEVOS) 914 (NUEVOS)
EJE:Tras. - LARGO (mm):595 - EQUIVALENCIA:569542 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
709 (NUEVOS) 710 (NUEVOS) 711 (NUEVOS) 809 (NUEVOS) 913 (NUEVOS) 914 (NUEVOS)
OBSERVACION:Polea de 19 Dientes - EQUIVALENCIA:BA246/VKPC 87404
CIVIC 1.2/1.3/1.4 (D12B1/D13B1/D13B2/D14A1-A5) / 1.5 / 1.6 (87»96) CONCERTO 1.4 / 1.5 (D14A1/ D15B2) / 1.6 16V (D16Z1/Z2/D16A8-A9) (89»95) CRX 1.4 - 1.5I (D14A1- D15B1) / 1.6 16V...
OBSERVACION:Engranaje de 22 Dientes - EQUIVALENCIA:BA600/VKPC 93415
CIVIC 1.6I 16V (B16A1) (89»91) / 1.6I (B16A2) (91»01) / 1.8I (D18C4) (96»01) CRX 1.6I (B16A2) (92»98) INTEGRA R 1.8 16V (B18C6) (97»01) / R2.0 16V (K20A-K20A3) (2001»)
DIAMETRO (mm):Turbina Ø61.5mm - OBSERVACION:Engranaje de 20 Dientes - EQUIVALENCIA:VKPC 93205
CIVIC 1.2 / 1.3 (Z2-EV2) / CIVIC 1.5 (EW2-EW3) / SHUTTLE 1.5 (EW2/EW2C) (83»87) CRX 1.5I (EW3) (83»87) INTEGRA 1.5 (D15A1) (85»89) 213 1.3 (EV) (84»90)
