OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
DIAMETRO (mm):POLEA DE 18 DIENTES - EQUIVALENCIA:BA739/VKPC 83207
C4 2.0 HDI / PICASSO 2.0 HDI (08») C5 2.0 HDI (10») DS4 2.0 HDI (11») DS5 2.0 HDI (11») 3008 2.0 HDI (09») 308 2.0HDI (09») 407 2.0HDI (09») 5008 2.0HDI (09») 508 2.0HDI (09») 807...
A1:106.25 - C1:30.18 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
1800MA (1988»1996) 4500 MWM D229-3 (95»97) 5000 MWM D229-4 (95»97) 6000 (98»00) 7000 MWM D229-4 DEUTZ (93»00) 7500 DEUTZ (93»00) MA5.5T (1994»1996) VOLARE (1996»2000) J (CLZ1) J6 (J CLC1)...
A1:61.9 - A2:64.9 - C1:24.52 - OBSERVACION:2 Lisas y 2 con Ranura
3CV (1960»1964) AMI8 (60 64) MEHARI (1960»1964)
SALIDAS:3 - ROSCAS:2: 10x1 / 1: 10x1.5 - OBSERVACION:-
6000 6100 6150 A40 C40 D40
DIAMETRO STD.:74.00 mm - RANURAS:1.5- 2.0- 4.0 - AROS:PE801193 - CILINDROS:2
3 CV AMI 8 MEHARI
CANT. DIENTES:107
3 CV AMI 8 MEHARI
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:104.27 - DIAM. PESTAÑA:107.44 - ALTO PESTAÑA:3.82 - ALTO TOTAL:226.5
6000 4.0L (MAXION) 6000 4.0L (MAXION) D20 4.0L (MAXION) D40 4.0L (MAXION) S4T TURBO / S4 ASPIRADO 4.0L 4 CILINDROS
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D20 (BRASIL) (03/89»08/91) D40 (BRASIL) (03/89»08/91) 4-236 Q20 (BRASIL) (03/89»08/91) 4-236 Q20 (BRASIL) (03/89»08/91)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø6mm - SALIDA:Ø6mm
3CV AMI 8 IES AMERICA
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:31 - DIAM. BASE:31.7 - CONEXION:9 x 1.25
3CV (69»83) AMI 8 (69»83) MEHARI (69»83)
DIAM. ("):1 1/8 - DIAM. (mm):28.57 - EJE:D - POSICION:Der./Izq.
3CV (69»83) AMI 8 (69»83) MEHARI (69»83)
EJE:T - A:330.0 / 333.0 - B:215.0 - C:135.0 - D:102.0 - E:8 - EQUIVALENCIA:BD5191
D40 (TODOS)
EJE:Del. - LARGO (mm):310 - EQUIVALENCIA:74196 - CONEXION 1:RM 14x1.5 - RH 9x1.25 - CONEXION 2:RM 12x1
3CV AMI8 MEHARI
EJE:Tras. - LARGO (mm):310 - EQUIVALENCIA:75057 - CONEXION 1:RM 14x1.5 - RH 9x1.25 - CONEXION 2:RM 14x1.5 - RH 9x1.25
3CV AMI8 MEHARI
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:STD
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:+1.0
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:+0.5
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:STD
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:100.00 - S. MEDIDA:STD
6000T - 6000M MAXION S4T TURBO - S4 ASPIRADO D20 MAXION S4T TURBO - S4 ASPIRADO D40 MAXION S4T TURBO - S4 ASPIRADO S4 4.0 ASPIRADO / S4 T TURBO 4 CILINDROS
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:74.00 - S. MEDIDA:STD
3CV (602/1129CC) AMI 8 (602/1129CC) DYANE 6 (602/1129CC) MEHARI (602/1129CC)
EJE:D - LARGO:155.1 - ALTO:71.4 / 66.0 - ESPESOR:17.75 / 18.75
C3 GRAN PICASSO 1.6 TURBO C4 LOUNGE 1.6 TURBO DS4 1.6 TURBO DS5 1.6 TURBO
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
AMERICA (1987») IES 3CV (1987»)
EJE:D - SISTEMA:Ate - LARGO:156.50 / 155.00 - ALTO:71.40 / 66.00 - ESPESOR:19.25
C4 (2004») / C4 LOUNGE 1.6I THP / C4 1.6 THP / 2.0 HDI (2009») DS4 1.6 16V TURBO (2013») DS5 1.6 THP / 2.0 HDI / 2.0 HDI HYBRIDO (2011») / 1.6 16V TURBO (2013») FREELANDER 3.2 V6 (2007»)...
