F350 F400 F500 F600
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1114 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1114 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:509 - UN. X JGO.:8
M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS EUROTRAKKER ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:D / T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1114 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (1983») O-140 OC 1214 (1983») OF 1214 (1983»)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:509 - UN. X JGO.:8
DEUTZ 8 / 10 CIL ARBUS DEUTZ 8 / 10 CIL ARBUS EUROTRAKKER ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:18.0 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:524 - UN. X JGO.:8
ARBUS
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:509 - UN. X JGO.:8
M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS EUROTRAKKER ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:203 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1214 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:7790327016794 - EQ. DURBLOC:526 - UN. X JGO.:8
ARBUS 8 /10 CILINDROS
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:524 - UN. X JGO.:8
ARBUS 8 / 10 CILINDROS M DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS
EJE:T - ESPESOR:19.0 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:524 - UN. X JGO.:8
ARBUS
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:419 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:524 - UN. X JGO.:8
M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS M. DEUTZ 8 / 10 CILINDROS ARBUS
DIAM. ("):15/16 - DIAM. (mm):23.81 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:41 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:11 x 1.25
F350 (1985») F400 F4000 (1985»)
DIAM. ("):15/16 - DIAM. (mm):23.81 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:41 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:11 x 1.25
F350 (1985») F400 F4000 (1985»)
EJE:D - DISEÑO:Fund. Gris - A:304.8 / 306.5 - B:102.0 - C:127.0 - D:89.4 - E:8 - EQUIVALENCIA:MG14151
F350 (1968») F400 (1968»)
EJE:T - DISEÑO:Fund. Gris - A:304.8 / 306.5 - B:180.0 - C:152.7 - D:89.4 - E:8 - EQUIVALENCIA:MG14150
F400 (1984»)
EJE:Del. - LARGO (mm):480 - EQUIVALENCIA:49927 - CONEXION 1:RM 3/8"x24 - CONEXION 2:RH 3/8"x24 - Rs
F100 (1966») F350 - F400 68» F350 (1968»)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3 3/4" - 95.25 - S. MEDIDA:+040
V8 265 4.3L (4343CC) F100 V8 292CI (4785CC) F250 V8 292CI (4785CC) F350 V8 292CI (4785CC) F400 V8 292CI (4785CC) F500 V8 292CI (4785CC) F600 V8 292CI (4785CC) FAIRLANE LTD - DE LUXE -...
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3 3/4" - 95.25 - S. MEDIDA:STD
V8 265 4.3L (4343CC) F100 V8 292CI (4785CC) F250 V8 292CI (4785CC) F350 V8 292CI (4785CC) F400 V8 292CI (4785CC) F500 V8 292CI (4785CC) F600 V8 292CI (4785CC) FAIRLANE LTD - DE LUXE -...
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3 3/4" - 95.25 - S. MEDIDA:+030
V8 265 4.3L (4343CC) F100 V8 292CI (4785CC) F250 V8 292CI (4785CC) F350 V8 292CI (4785CC) F400 V8 292CI (4785CC) F500 V8 292CI (4785CC) F600 V8 292CI (4785CC) FAIRLANE LTD - DE LUXE -...
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3 3/4" - 95.25 - S. MEDIDA:+020
V8 265 4.3L (4343CC) F100 V8 292CI (4785CC) F250 V8 292CI (4785CC) F350 V8 292CI (4785CC) F400 V8 292CI (4785CC) F500 V8 292CI (4785CC) F600 V8 292CI (4785CC) FAIRLANE LTD - DE LUXE -...
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3 3/4" - 95.25 - S. MEDIDA:+020
V8 265 4.3L (4343CC) F100 V8 292CI (4785CC) F250 V8 292CI (4785CC) F350 V8 292CI (4785CC) F400 V8 292CI (4785CC) F500 V8 292CI (4785CC) F600 V8 292CI (4785CC) FAIRLANE LTD - DE LUXE -...
