Juego De Aros De Piston Para Recambio
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:85.50 - S. MEDIDA:+0.5
FUSCA (ESCARABAJO) (69»84) TC/TL1600SPI REFRIGERADO POR AIRE KOMBI (69»84) TC/TL1600SPI REFRIGERADO POR AIRE
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:85.50 - S. MEDIDA:+0.5
FUSCA (ESCARABAJO) (69»84) TC/TL1600SPI REFRIGERADO POR AIRE KOMBI (69»84) TC/TL1600SPI REFRIGERADO POR AIRE
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:85.50 - S. MEDIDA:STD
FUSCA (ESCARABAJO) (69»84) TC/TL1600SPI REFRIGERADO POR AIRE KOMBI (69»84) TC/TL1600SPI REFRIGERADO POR AIRE
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:85.50 - S. MEDIDA:STD
FUSCA (ESCARABAJO) (69»84) TC/TL1600SPI REFRIGERADO POR AIRE KOMBI (69»84) TC/TL1600SPI REFRIGERADO POR AIRE
EJE:D - SISTEMA:Ate - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:55.75 - ALTO:53.00 - ESPESOR:15.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
GIULIA GT SPIDER ESCARABAJO 1600 (1973») FUSCA (70»96)
ABIERTO:626 - CERRADO:380 - SUPERIOR:ESP 12 × 63 - INFERIOR:G 19 × 47
CAMION NKR (TODOS) CAMION NKR (TODOS)
ABIERTO:528 - CERRADO:335 - SUPERIOR:G 19 × 47 - INFERIOR:G 19 × 47
CAMION NKR (TODOS) CAMION NKR / NPR (TODOS) CAMION NPR (TODOS)