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Juego De 8 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K - AK - S - AS 1719 L 2232 LPK - AK - S - LS 1632
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero -freno Aire De Volteo-
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
HO 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L, LA 1114 (1983») L, LK, LA 1215 (1990») L. LS, HO 1526 (1990») LS 1633 LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF 1214 (1983»)...
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
A / K / L / LS 1626 K / AK / AS 1719 K / S / A 1919 L / LS 1924 L / LS 2624 L 2226 L2232 LPK / AK / S / LS 1632 LS / A 1932 S 2032
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K-AK-S-AS 1719 L2232 LPK-AK-S-LS 1632
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K-AK-S-AS 1719 L2232 LPK-AK-S-LS 1632
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K / AK / S / AS 1719 L2232 LPK / AK / S / LS 1632
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:771 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:774 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:772 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:773 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
Cilindro De Freno Rueda Trasero Izquierdo -freno A Disco Con Cono-
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
Cilindro De Freno Rueda Trasero Derecho -freno A Disco Con Cono-
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
Cilindro De Freno Rueda Trasero Izquierdo -freno A Disco Con Cono-
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
Cilindro De Freno Rueda Trasero Derecho -freno A Disco Con Cono-
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
Juego De Aros De Piston Para Rectificacion -3er Ranura 3-16 -
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3.910" - S. MEDIDA:+030
COUPÉ GTX 5.2L 318 CI V8 GRAND CHEROKEE 5.2L 318 CI (93»98) V8
Juego De Aros De Piston Para Rectificacion -3er Ranura 3-16 -
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3.910" - S. MEDIDA:STD
COUPÉ GTX 5.2L 318 CI V8 GRAND CHEROKEE 5.2L 318 CI (93»98) V8
Amortiguador De Suspension Trasero
OMNIBUS OMNIBUS OMNIBUS OMNIBUS OH 1618 L TODOS
Amortiguador De Suspension Delantero
ABIERTO:386 - CERRADO:244 - SUPERIOR:G 11.10 x 32 - INFERIOR:Rosca 3/8 x 2 1/2
CORONADO GTX POLARA VALIANT I