Cano Flexible De Embrague -caja Ba7-
EJE:Emb. - LARGO (mm):317 - EQUIVALENCIA:74740 - CONEXION 1:RM 1/2"x20 - CONEXION 2:RH 7/16"x20
404 (CAJA BA7) (1970) 504 (69»76) 73B PICK UP
EJE:Emb. - LARGO (mm):317 - EQUIVALENCIA:74740 - CONEXION 1:RM 1/2"x20 - CONEXION 2:RH 7/16"x20
404 (CAJA BA7) (1970) 504 (69»76) 73B PICK UP
A1:81.75 - C1:27.0 - EQUIVALENCIA:CR1059 / CR1559 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
2300 (BRASIL) 400 (1962»1974) A - C - D10 (64»82), A - C - D14 (65»89), A C15 (64»70) A10 (1964»1982) C10 (1964»1982) C14 (1965»1989) C15 (1964»1970) CHEVY (1969»1978) D10...
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5222
A10 (1975») C10 (1975») F100
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5221
A10 (1975») C10 (1975») F100
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5223
A10 (1975») C10 (1975») F100
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5224
A10 (1975») C10 (1975») F100
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5220
A10 (1975») C10 (1975») F100
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
DIAM.("):1 1/8 - DIAM.(mm):28.57 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:Bendix - OBSERVACION:-
A10 (92»96) A20 (92»96) C10 (92»96) C20 (92»96) D10 (92»96) D20 (92»96)
EJE:Del. - LARGO (mm):390 - EQUIVALENCIA:74813 - CONEXION 1:RM 5/8"x18 - RH 3/8"x24 - CONEXION 2:RM 3/8"x24
404 (CAJA BA7) (1970) PICK UP T5B T3B (CAJA BA7) (1970)
EJE:Tras. - LARGO (mm):485 - EQUIVALENCIA:72154 - CONEXION 1:RM 5/8"x18 - RH 3/8"x24 - CONEXION 2:RM 5/8"x18 - RH 3/8"x24
404 (CAJA BA7) (1970) 504 (69»76) PICK UP T5B T3B (CAJA BA7) (1970)
400 4.1 EFI. MOT. 6CIL 194CI / 230CI / 250CI A/C/D10/20 4.1 EFI. MOT. 6CIL 194CI / 230CI / 250CI A/C/D10/20 4.1 EFI. MOT. 6CIL 194CI / 230CI / 250CI A/C/D10/20 4.1 EFI. MOT. 6CIL...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3.910" - S. MEDIDA:+030
COUPÉ GTX 5.2L 318 CI V8 GRAND CHEROKEE 5.2L 318 CI (93»98) V8
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3.910" - S. MEDIDA:STD
COUPÉ GTX 5.2L 318 CI V8 GRAND CHEROKEE 5.2L 318 CI (93»98) V8
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:183.20 / 157.50 - ALTO:45.00 / 62.50 - ESPESOR:13.40 / 16.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
1600 D 4X4 (85»89) A10 (90»94) A14 (79»85) A20 (85»93) BONANZA (90»94) C10 (90»94) C14 (79»85) C15 (79»85) C20 (85»93) D10 (90»94) D14 (79»85) D15 (79»85) D20 (85»93) PICK UP...
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:183.20 / 157.50 - ALTO:45.00 / 62.50 - ESPESOR:13.40 / 16.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
1600D 4X4 (85»89) A10 (90»94) A14 (79»85) A20 (85»93) BONANZA (90»94) C10 (90»94) C14 (79»85) C15 (79»85) C20 (85»93) D10 (90»94) D14 (79»85) D15 (79»85) D20 (85»93) VERANEIO...
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:183.20 / 157.50 - ALTO:45.00 / 62.50 - ESPESOR:13.40 / 16.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
1600 D 4X4 (85»89) A10 (90»94) A14 (79»85) A20 (85»93) BONANZA (90»94) C10 (90»94) C14 (79»85) C15 (79»85) C20 (85»93) D10 (90»94) D14 (79»85) D15 (79»85) D20 (85»93) VERANEIO...
A10 (1964»1984) A20 (1964»1984) C10 (1964»1984) C20 (1964»1984) D10 (1964»1984) D20 (1964»1984) VERANEIO (1964»1984)
EQUIVALENCIA:NK336
A10 (1988»1997) C10 (1988»1997) C20 (1988»1997) D10 (1988»1997) D20 (1988»1997) SILVERADO (1997»)
A10 (1964»1984) A20 (1964»1984) C10 (1964»1984) C20 (1964»1984) D10 (1964»1984) D20 (1964»1984) VERANEIO (1964»1984)