OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
CANT. DIENTES:122
MEGANE 1.6 LTS. NAFTA (MOTORES C1E / C1J / C1G) R11 1.4 Y 1.6 LTS. NAFTA (MOTORES C1E / C1J / C1G) R19 1.4 Y 1.6 LTS. NAFTA (MOTORES C1E / C1J / C1G) R5 1.4 Y 1.6 LTS. NAFTA (MOTORES C1E...
CANT. DIENTES:124
CLÍO 1.7 LTS. Y 1.8 LTS (MOTORES F2N - F3N - F3P) LAGUNA 1.7 LTS. Y 1.8 LTS (MOTORES F2N - F3N - F3P) MEGANE 1.7 LTS. Y 1.8 LTS (MOTORES F2N - F3N - F3P) R19 1.7 LTS. Y 1.8 LTS (MOTORES...
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
C1:29.93 - Z:21 - OBSERVACION:3 Anillos con Fideos
PALIO 1.3 16V FIRE (2000») SIENA 1.3 16V FIRE (2000») 405 CLIO LOGAN R5 SCENIC 1.6 16V / 2.0 16V (2001»)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:+0.4
XD2
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:STD
XD2
R4 / 5 / 6 / 12 / 18 GTL (MOT. 956 /1289 / 1397 / 1565 / 1647CC) R4 / 5 / 6 / 12 / 18 GTL (MOT. 956 /1289 / 1397 / 1565 / 1647CC) R4 / 5 / 6 / 12 / 18 GTL (MOT. 956 /1289 / 1397 / 1565 /...
CLIO 1.7 / 1.8 / 1.9D (MOT. 784 / F2N - F3N - F8M - F7P - F8Q) EXPRESS 1.9D (MOT. 784 / F2N - F3N - F8M - F7P - F8Q) LAGUNA 1.8 / 2.0 (MOT. 784 / F2N - F3N - F8M - F7P - F8Q) R19 DIESEL...
CLIO 1.2 - 1.4 R18 1.4 - 1.6 R5 / 9 / 11 1.4 TURBO R5 / 9 / 11 1.4 TURBO R5 / 9 / 11 1.4 TURBO TWINGO 1.2 (93»)
R4 / 5 / 6 / 12 / CLIO / FUEGO (MOT.1.4 - 1.6) R4 / 5 / 6 / 12 / CLIO / FUEGO (MOT.1.4 - 1.6) R4 / 5 / 6 / 12 / CLIO / FUEGO (MOT.1.4 - 1.6) R4 / 5 / 6 / 12 / CLIO / FUEGO (MOT.1.4 - 1.6)...
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3.910" - S. MEDIDA:+030
COUPÉ GTX 5.2L 318 CI V8 GRAND CHEROKEE 5.2L 318 CI (93»98) V8
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3.910" - S. MEDIDA:STD
COUPÉ GTX 5.2L 318 CI V8 GRAND CHEROKEE 5.2L 318 CI (93»98) V8
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.6
XD2 XD3
