Extremo Rosca Izquierda Hembra Para Caja De Cambio
LARGO:55 - ROSCA:M12 x 1.75
EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH 608 LP LPS 709 LP LPS 4 SERIES B10M (86»02), F10, F12, F16, FH 16 FH12
LARGO:55 - ROSCA:M12 x 1.75
EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH 608 LP LPS 709 LP LPS 4 SERIES B10M (86»02), F10, F12, F16, FH 16 FH12
LARGO:56 - ROSCA:M12 x 1.75 - DIAMETRO:10
EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH, EUROCLASS 608 LP LPS 709 LP LPS 4 SERIES F10, F12, F16, FH16, FL6 FH12
OBSERVACION:OM014 - MAXION HS 2.5 4 CILINDROS
BLAZER 2.5 / 2.8 (MAXION HS TURBO ) ( LR2-LB4-L35) (96») S10 2.5 / 2.8 (MOTOR MAXION HS TURBO) (96») SILVERADO 2.5 / 2.8 (MOTOR MAXION HS TURBO) (96») F100 ( BRASIL ) / RANGER 2.5TD /...
A1:106.25 - C1:30.18 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
1800MA (1988»1996) 4500 MWM D229-3 (95»97) 5000 MWM D229-4 (95»97) 6000 (98»00) 7000 MWM D229-4 DEUTZ (93»00) 7500 DEUTZ (93»00) MA5.5T (1994»1996) VOLARE (1996»2000) J (CLZ1) J6 (J CLC1)...
DIAMETRO STD.:90.48 mm - RANURAS:K3.0- 2.5- 3.0 - AROS:PE806129 - CILINDROS:1
DEFENDER 2.5 HS 2.5 SPRINTER 2.5
DIAMETRO STD.:90.74 mm - RANURAS:K3.0- 2.5- 3.0 - AROS:PE806151 - CILINDROS:1
BLAZER 2.5 S10 2.5 RANGER 2.5 HS 2.5 T TURBO 4 CILINDROS
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:90.48 mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:95.24 - DIAM. PESTAÑA:96.83 - ALTO PESTAÑA:4.76 - ALTO TOTAL:188
HS 2.5 T / TCC / E SPRINTER 2.5D (MAXION)
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:90.48 mm - S. MEDIDA:-060 - DIAM. EXTERIOR:95.24 - DIAM. PESTAÑA:96.83 - ALTO PESTAÑA:4.76 - ALTO TOTAL:188
HS 2.5 T / TCC / E SPRINTER 2.5D (MAXION)
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:90.48 mm - S. MEDIDA:-030 - DIAM. EXTERIOR:95.24 - DIAM. PESTAÑA:96.83 - ALTO PESTAÑA:4.76 - ALTO TOTAL:188
HS 2.5 T / TCC / E SPRINTER 2.5D (MAXION)
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:90.74 mm - S. MEDIDA:-060 - DIAM. EXTERIOR:95.5 - DIAM. PESTAÑA:97.09 - ALTO PESTAÑA:4.76 - ALTO TOTAL:188
BLAZER 2.5L (MAXION) S10 2.5L (MAXION) F100 2.5L (MAXION) RANGER 2.5L (MAXION) HS 2.5 T / TCC / E
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 709 (1988») L/LO 809 / OF 809 LS (1988») L/LO 812 / OF 812 LS (1988») L/LO 912 (1988») L1625 (1981») L1941 (1981») L608 (1988») L712 (1988») OF809 / 812 LS (1988»)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
BLAZER 2.5D (MAXION) S10 2.5D (MAXION) F100 XLT 2.5TDi (MAXION) (1997) RANGER 2.5D (MAXION) HS 2.5 L 4 CILINDROS
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
HS 2.5 L 4 CILINDROS SPRINTE 2.5D (MAXION)
DIAM.EXT.:64.5 - COMENTARIO:Metalico - DIAM.INT.:10.5 - ALT.EXT.:35 - ALT.INT.:44
RANGER 2.5TDI (MAXION HS2.5T) HS 2.5 T 4 CILINDROS TURBOALIMENTADO
BLAZER 2.5TD (MAXION) D20 4.0 (MAXION S4) S10 D/C-S/C (1996) 2.5 TD (MAXION) SILVERADO 4.1 D (MAXION S4) RANGER D/C-S/C-SPACE CAB 2.5 TDI MAXION HS TD 4B DEFENDER 90 / 110 2.5 TDI...
OBSERVACION:Giro Antihorario - sin Polea
BLAZER 2.5 TDI (96»00) S10 2.5 TDI (96»00) F100 2.5 TDI (93»99) RANGER 2.5 TDI (97»02) / 2.8 TDI (01»06) 2.0 POWER STROKE 4 CILINDROS TURBO INTERCOOLER HS 2.5 T / TCC / E 4 CILINDROS...
DIAM. STD.:27.0 - SUPERMEDIDA:.010 - DIAM. ADICIONAL:+0.25 mm - COLORES:VERDE
709
DIAM. STD.:27.0 - SUPERMEDIDA:.003 - DIAM. ADICIONAL:+0.08 mm - COLORES:AMARILLO
709
DIAM. STD.:27.0 - SUPERMEDIDA:.005 - DIAM. ADICIONAL:+0.13 mm - COLORES:ROJO
709
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:90.49 mm - S. MEDIDA:STD
HS 2.5 TDI 4 CILINDROS ECOLOGICO
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:90.49 mm - S. MEDIDA:+020
HS 2.5 TDI 4 CILINDROS ECOLOGICO
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:90.74 mm - S. MEDIDA:STD
BLAZER 2.5 S10 2.5 RANGER 2.5 DEFENDER 2.5 INYECCION ELECTRONICA DEFENDER 2.5 INYECCION ELECTRONICA HS 2.5 TCC TURBO-INTERCOOLER ELECTRONICO 4 CILINDROS
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:90.74 mm - S. MEDIDA:+020
BLAZER 2.5 S10 2.5 RANGER 2.5 DEFENDER 2.5 INYECCION ELECTRONICA DISCOVERY 2.5 INYECCION ELECTRONICA HS 2.5 TCC TURBO-INTERCOOLER ELECTRONICO 4 CILINDROS
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:90.48 mm - S. MEDIDA:STD
DEFENDER 2.5 HS 2.5 SPRINTER 2.5