Juego De Reparacion -- 55 - L 100 Mm-
F112 (88»91) F113 (90»98) K112 (83»92) K113 (90»98), K113 TL L113 (91»96), LS113 S112 (83»90), BUS SERIE 3, BUS SERIE 4 F10, F12, F16, NL10 (91»99), VN, VHD, B6BLE / F/ FA
F112 (88»91) F113 (90»98) K112 (83»92) K113 (90»98), K113 TL L113 (91»96), LS113 S112 (83»90), BUS SERIE 3, BUS SERIE 4 F10, F12, F16, NL10 (91»99), VN, VHD, B6BLE / F/ FA
OMNIBUS OA 101 BUS 393.29, BUS 393.35 CAMION OH1319 (90»05) O-500 (98»15) OH 1315 (87»95) OH 1316 (83»86), OHL1316 / OH1316 G OH 1320 (79»82) OH1419 (79»87) OH1420 (96»03) / OHL 1420...
F112 (88»91) F113 (90»98) K112 (83»92) K113 (90»98) / K113 TL K124 (99»05) L113 (91»96) / LS113 L94 P114 (97»07) P124 (97»07) P94 (98»05) R114 (99»05) T114 (99»05)
LARGO:1736
F113 (90»98) G360 (12»14), G380 (08»11), G400 (12»14), P230 (05»11) K112 (83»92) P114 (97»07) P124 (97»07) P94 (98»05) R112 (82»91) R114 (99»05) R142 (81»91)
BUS 370.S24, BUS 370.S25, BUS 370.S30, BUS 370.S35, BUS 370.SE EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH, EUROCLASS, EURORIDER LP 608, LPS 608, LP 709, LPS 709 F112 (88»91) K112...
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112
EJE:D / T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:460 - UN. X JGO.:8
BR 116 K 112 T - R - K 112 / D 3300
EJE:D/T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:460 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 3300 DS 11 K 11 K 112 R 112 T 112 VABIS
EJE:D / T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:178 - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:450 - UN. X JGO.:8
K 112 / N / S (52»63) (DELANTERO) VABIS L / B (71»75) (TRASERO)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112 VABIS
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112 VABIS
EJE:D/T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:460 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 3300 DS 11 K 11 K 112 R 112 T 112 VABIS
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - EQ. DURBLOC:490 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112
EJE:D/T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:465 - UN. X JGO.:8
BR 116 (3er. EJE) D 3000 (3er. EJE) DS 11 (3er. EJE) K 11 (3er. EJE) K 112 (3er. EJE) R 112 (3er. EJE) T 112 (3er. EJE) VABIS (3er. EJE)
EJE:D / T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:465 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 3300 DS 11 K 11 K 112 R 112 T 112
OBSERVACION:DS1114-DS1134-/76-DSC1108 - EQUIVALENCIA:BA148/VKPC 89121 A
K112 (85»89) K113 (85»89) L 112 (85»89) LS 112 (85»89) LT 112 (85»89)
LO 914 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) LO 915 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) LO-914 / LO-915 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) OM 904 LA 4.3L 4 CILINDROS TURBO POSTENFRIADO OM...
CANALES:8 - PERIMETRO(mm):1375
F100 LO 915 (OM 904 LA) OM 904 LA 17.210 (MWM 6A210)
EJE:D/ T - SISTEMA:PT - LARGO:175.60 - ALTO:85.60 - ESPESOR:26.00
712 ELECTRONICOS (1998») 812 ELECTRONICOS (1998») 814 ELECTRONICOS (1998») LO 914 / 914C (1998») LO 915 (2003»)
EJE:D - DISEÑO:V - A:335.0 - B:114.0 - C:138.0 - D:34.0 / 28.0 - AGUJEROS:6
915C ACCELO (TODOS)
EJE:T - DISEÑO:V - A:335.0 - B:111.0 - C:152.0 - D:34.0 / 31.0 - AGUJEROS:8
915C ACCELO (TODOS)
A:335 - B:114 - C:138 - D:34 / 28 - AGUJEROS:6
915 ACCELO
LARGO:45 - ROSCA:M12 - DIAMETRO:10
BUS 370.S24, BUS 370.S25, BUS 370.S30, BUS 370.S35, BUS 370.SE EUROCARGO M165, M175 K112 (83»92) F10, F12, F16, B7, B10M (86»02) FH12, FH16, FL6
ROSCA:RMD 30x1.5
ARBUS SL 634 / SL 704 / SL 751 - 2 / SL 751V 10 /2 SL 634 / SL 704 / SL 751 - 2 / SL 751V 10 /2 SL 704 SL 751 - 2 / SL 751V 10 /2 EUROCARGO ATEGO AXOR L / LS 1935 (89»99) L / LS...