Juego De Reparacion -- 55 - L 100 Mm-
F112 (88»91) F113 (90»98) K112 (83»92) K113 (90»98), K113 TL L113 (91»96), LS113 S112 (83»90), BUS SERIE 3, BUS SERIE 4 F10, F12, F16, NL10 (91»99), VN, VHD, B6BLE / F/ FA
F112 (88»91) F113 (90»98) K112 (83»92) K113 (90»98), K113 TL L113 (91»96), LS113 S112 (83»90), BUS SERIE 3, BUS SERIE 4 F10, F12, F16, NL10 (91»99), VN, VHD, B6BLE / F/ FA
OMNIBUS OA 101 BUS 393.29, BUS 393.35 CAMION OH1319 (90»05) O-500 (98»15) OH 1315 (87»95) OH 1316 (83»86), OHL1316 / OH1316 G OH 1320 (79»82) OH1419 (79»87) OH1420 (96»03) / OHL 1420...
F112 (88»91) F113 (90»98) K112 (83»92) K113 (90»98) / K113 TL K124 (99»05) L113 (91»96) / LS113 L94 P114 (97»07) P124 (97»07) P94 (98»05) R114 (99»05) T114 (99»05)
BUS 370.S24, BUS 370.S25, BUS 370.S30, BUS 370.S35, BUS 370.SE EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH, EUROCLASS, EURORIDER LP 608, LPS 608, LP 709, LPS 709 F112 (88»91) K112...
LARGO:458 - DIAMETRO(mm):62
1114 / L1114 (87»97) 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 913 (50»05) / L913 D 914 (94»05) L710 / L710 D LO 610 (99»07) LO712 (03»10)...
EJE:T - ESPESOR:10 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:400 - UN. X JGO.:4
L710D (1990») L813 (1990») L913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:10" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:545 - UN. X JGO.:4
K 113 K 116 K 220 TR 113
EJE:T - ESPESOR:11 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:401 - UN. X JGO.:4
L 710D (1990») L 813 (1990») L 913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:10" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:545 - UN. X JGO.:4
K 113 K 116 K 220 TR 113
EJE:T - ESPESOR:13.5 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:403 - UN. X JGO.:4
L 710D (1990») L 813 (1990») L 913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:10" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:545 - UN. X JGO.:4
K 113 K 116 K 220 TR 113
EJE:T - ESPESOR:12 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:402 - UN. X JGO.:4
813 (1990») L 710D L 913 (1990»)
EJE:D - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:565 - UN. X JGO.:4
K 113 K 116 K 220 TR 113
EJE:D - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:16 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:565 - UN. X JGO.:4
K 113 K 116 TR 113
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:STD - DIAM. ADICIONAL:ESTANDARD - COLORES:SIN COLOR
710 913 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:.010 - DIAM. ADICIONAL:+0.25 mm - COLORES:VERDE
710 913 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:.003 - DIAM. ADICIONAL:+0.08 mm - COLORES:AMARILLO
710 913 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:.005 - DIAM. ADICIONAL:+0.13 mm - COLORES:ROJO
710 913 914
EJE:Del. - LARGO (mm):595 - EQUIVALENCIA:568342 - CONEXION 1:RH 10x1 - CONEXION 2:RM 10x1
913
EJE:Del. - LARGO (mm):585 - EQUIVALENCIA:549542 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
709 (NUEVOS) 710 (NUEVOS) 711 (NUEVOS) 809 (NUEVOS) 913 (NUEVOS) 914 (NUEVOS)
EJE:Tras. - LARGO (mm):595 - EQUIVALENCIA:569542 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
709 (NUEVOS) 710 (NUEVOS) 711 (NUEVOS) 809 (NUEVOS) 913 (NUEVOS) 914 (NUEVOS)
OBSERVACION:DS1114-DS1134-/76-DSC1108 - EQUIVALENCIA:BA148/VKPC 89121 A
K112 (85»89) K113 (85»89) L 112 (85»89) LS 112 (85»89) LT 112 (85»89)
MOTOR:OM 364 / 364A - EQUIVALENCIA:BA239/VKPC 88705 A
710 OM 364 813 OM 364 913 OM 364A (1984») OM 364 / 364A (TURBO) 4.0L 4 CILINDROS
EJE:D - SISTEMA:VARGA - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:174.50 - ALTO:85.50 - ESPESOR:21.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:con Sensor Desgaste
1114 6X2 (BR) (1994») 609 D (1991») 715 (92»94) L-711D (88»96) L-809 (88»96) L-811 (88»96) L-813 (1990») L-814 (88»96) / LO-814 (96»98) L-913 (1990») L-914 (90»95) / 914 (95»98)...