Bomba Cilindro Maestro De Freno Circuito Doble
DIAM.("):7/8" - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10 x 1 - SISTEMA:KPW - OBSERVACION:-
BESTA (1993») K2400 (1993») K2400 (1993») PREGIO (1993»)
DIAM.("):7/8" - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10 x 1 - SISTEMA:KPW - OBSERVACION:-
BESTA (1993») K2400 (1993») K2400 (1993») PREGIO (1993»)
316I 1.6 ( M40B16ME.8 ) (88»91) 316i 1.6 (M40B16ME.8) (88»91) 318I 1.8 (40B18) (87»93) 518I 1.8 ( M40B18) (89»91) 518I 1.8 (40B18) (89»91)
OBSERVACION:Altura de Tope Maza 10mm - EQUIVALENCIA:BA578/VKPC 88615
316I 1.6 LTS. (M43B16-M43B19) (93»01) 316I 1.6 LTS. (M43B16-M43B19) (93»01) / 316I 1.9 LTS (M43B19) (98»05) 318I 1.8 LTS. 16V (M43B18-M42B18) (89»00) / 318I 1.9 LTS 16V (M44B19) (95»01)...
EQUIVALENCIA:VKPC 88609
315 1.6 ( M10B16V) (81»83) 315 1.6 (M10B16V) (81»83) 316 1.6 (M10B16) (75»80) 318 1.8 / 1.8I (M10B18-M10B18K) (79»83) 320 2.0 / 2.0I (M10B20-M10B20E) (78»82) 324 2.0 / 2.0I...
OBSERVACION:Altura Tope Maza 10mm - EQUIVALENCIA:BA393/VKPC 88616
316I 1.6 (M40B16ME) (91»93) 316I 1.6 (M40B16ME) (91»93) 318I 1.8 (M40B18) (90»93) 518I 1.8 (M40B18) (91»94) 518I 1.8 (M40B18) (91»94)
CAPOT:X - LARGO(mm):250 - FUERZA(N):350 - CARRERA:102 x 6 - TUBO:120 x 15 - SUJECIONES:Z30 Z30
316 INTERMEDIO SERIE E30 (82»94) 324 INTERMEDIO SERIE E30 (82»94)
EJE:D - SISTEMA:AK - LARGO:133.00 - ALTO:52.00 - ESPESOR:15.25
BESTA 2.2 (1993») / 2.7 ST / EST (93»98) / FURGON 2.2 (93»98) BONGO K2400 2.4 (93»97) K2700 (1997») 626 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2 (»1995)
EJE:D - DISEÑO:S - A:286.0 - B:51.5 - C:79.0 - D:12.0 / 10.4 - AGUJEROS:5 + 1 - EQIVALENCIA:BD0673
316I (90»00) 316I (90»00) / 318 COMPACT (94»00) / 318I (90»98) 318 COMPACT (94»00) / 318I (90»98)
EJE:D - DISEÑO:S - A:260 - B:35.1 - C:66 - AGUJEROS:4+1
316 (1984») 316 / 318I - IC - IS / 320I / 323I / 324TD / 325 - E - ES - I - IC - IS - IX / Z 316 / 318I - IC - IS / 320I / 323I / 324TD / 325 - E - ES - I - IC - IS - IX / Z 318I / IC /...
316 (76»82) 318 (76»82) 320 (76»82) 323 E21 (76»82)
316 (76»82) 318 (76»82) 320 (76»82) 323 E21 (76»82)
316 (76»82) 318 (76»82) 320 (76»82) 323 (76»82) SERIE E21 (76»82)
316 (76»82) 318 (76»82) 320 (76»82) 323 (76»82) SERIE E21 (76»82)
316 4CYL TOURING 318 4CYL TOURING 320 4CYL TOURING
316 / 316TOUR 4CIL (83»93) 318 / 318TOUR 4CIL (83»93) 320 4CIL / 320 4CIL TOUR (83»93)
ABIERTO:445 - CERRADO:280 - SUPERIOR:G 16 x 36 - INFERIOR:G 16 x 36
K2400 TODOS K2400 TODOS
ABIERTO:318 - CERRADO:2014 - SUPERIOR:EXP 10 x 64 - INFERIOR:Acople 8 x 51
K2400 TODOS K2400 TODOS
ABIERTO:576 - CERRADO:342 - SUPERIOR:ESP 9.5 x 62 - INFERIOR:GM 10 x 45
316 (80»81) 318 (80»81) 320 (80»81) 323 (80»81)
ABIERTO:318 - CERRADO:214 - SUPERIOR:ESP 10 X 64 - INFERIOR:Acople 8 x 51
CAMION K2400 CAMION K2400
ABIERTO:445 - CERRADO:280 - SUPERIOR:G 16 x 36 - INFERIOR:G 16 x 36
CAMION K2400 CAMION K2400