Tirante De Barra Estabilizadora Delantera
LARGO:260
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1116 (69»95) 1313 (70»87) 1314 (87»91) 1316 / L / LK / LS 1316 (75»87) 1317 / L / LK 1317 (86»90) 1318 / L / LK 1318 (87»89) 1414 / L / LK 1414 (89»96)...
LARGO:260
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1116 (69»95) 1313 (70»87) 1314 (87»91) 1316 / L / LK / LS 1316 (75»87) 1317 / L / LK 1317 (86»90) 1318 / L / LK 1318 (87»89) 1414 / L / LK 1414 (89»96)...
LARGO:270 - ROSCA:M16 x 1.5 - DIAMETRO(mm):16
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1313 (70»87) / LA / LAS / LAK 1313 1314 (87»91) / LA / LAS / LAK 1314 1316 (75»87) 1317 (86»90) / LA / LAS / LAK 1317 1318 1418 (89»05) 1513 (70»87) 1514...
EQUIVALENCIA:BA541
CARNIVAL 2.9 16V TDI (04») K-2700 CAMIÓN 2.7 D 8V (99») PREGIO 2.7 D (J2) (98»06)
MOTOR:OM 352 / 352A INY. DIRECTA - EQUIVALENCIA:BA026/VKPC 88700 A
1111 OM 352 / 352A (1969») 1113 OM 352 / 352A (1969») 1114 OM 352 / 352A (1969») 1313 OM 352 / 352A (1969») 1513 OM 352 / 352A (1969») 1517 OM 352 / 352A (1969») 1518 OM 352 / 352A...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+1.0
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+0.5
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+1.0
1113 OM 352A TURBO 1114 OM 352A TURBO 1517 OM 352A OM 352A TURBO
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+0.5
1113 OM 352A TURBO 1114 OM 352A TURBO 1517 OM 352A OM 352A TURBO
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352A TURBO 1114 OM 352A TURBO 1517 OM 352A OM 352A TURBO
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+0.5
1113 OM 352 / 352A TURBO 1114 OM 352 / 352A TURBO 1517 OM 352 / 352A TURBO 608 D OM 314 / 314A TURBO OM 314 / 314A TURBO OM 352 / 352A TURBO
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352 / 352A TURBO 1114 OM 352 / 352A TURBO 1517 OM 352 / 352A TURBO 608 D OM 314 / 314A TURBO OM 314 / 314A TURBO OM 352 / 352A TURBO
EJE:D - LARGO:154.50 - ALTO:63.50 - ESPESOR:15.50 - SENSOR:Acustico
TOPIC (1993») BESTA (1993») BONGO K2500 2.5 (2008») BONGO K2700 (1997»)
EJE:D - SISTEMA:AK - LARGO:133.00 - ALTO:52.00 - ESPESOR:15.25
BESTA 2.2 (1993») / 2.7 ST / EST (93»98) / FURGON 2.2 (93»98) BONGO K2400 2.4 (93»97) K2700 (1997») 626 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2 (»1995)
EJE:D - SISTEMA:Ate - EQUIVALENCIA:- - POSICION:406 - LARGO:154.0 - ALTO:63.3 - ESPESOR:15.0 - ANCLAJE:- - SENSOR:Acustico
K-2500 2.5D (2003») K-2700 2.7D (2003»)
TOPIC 2.7 (96»99) BESTA 2.2 / 2.7 (Excepto GS) (92»06) K2500 (TODOS) K2700 (TODOS) TOPIC (92»06) HILUX 4x2 NACIONAL (96»04)
EJE:D - DISEÑO:V - A:261.0 - B:24.0 - C:86.0 - D:24.0 / 22.0 - AGUJEROS:6 - EQIVALENCIA:MG19030/BD2700
K2500 (2007») K2700 (1999»)
A:261 - B:24 - C:86 - D:24 / 22 - AGUJEROS:6
2700 (2017») BONGO K2500
EJE:D - DISEÑO:V - A:261.0 - B:24.0 - C:86.0 - D:24.0 - AGUJEROS:6 - EQIVALENCIA:RY206123/BD2700
K2500 (1999») K2700 (1999»)
LARGO (mm):278mm - ROSCA CREMALLERA:RMD 18x1,5 - ROSCA EXTREMO:RMD 14x1,5
BESTA GS (01»05) BONGO K2500 (2001») BONGO K2700 (01»12) FRONTIER 4X2 (2001») PREGIO (2001»)
K2500 (2008») K2700 (99»12)
LARGO:120 - ROSCA:M30 x 1.5 - DIAMETRO:28
OMNIBUS OA 101 130 CAMION FD 841 CAMION 150 1113 (70»95) CAMION 1117 (70»05), 11-130 (81»86) 12-140 (87»96) 13-130 (80»90) 14.140 (87»96) 35.300 (91»99) CAMION 13.210 (87»05),...
ABIERTO:356 - CERRADO:235 - SUPERIOR:ESP 9.5 × 72 - INFERIOR:Acople 9 × 57
CHEVY (70»78) K2700 (TODOS) K2700 (TODOS)