Juego De Reparacion -- 55 - L 100 Mm-
F112 (88»91) F113 (90»98) K112 (83»92) K113 (90»98), K113 TL L113 (91»96), LS113 S112 (83»90), BUS SERIE 3, BUS SERIE 4 F10, F12, F16, NL10 (91»99), VN, VHD, B6BLE / F/ FA
F112 (88»91) F113 (90»98) K112 (83»92) K113 (90»98), K113 TL L113 (91»96), LS113 S112 (83»90), BUS SERIE 3, BUS SERIE 4 F10, F12, F16, NL10 (91»99), VN, VHD, B6BLE / F/ FA
A1:81.75 - C1:27.0 - EQUIVALENCIA:CR1059 / CR1559 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
2300 (BRASIL) 400 (1962»1974) A - C - D10 (64»82), A - C - D14 (65»89), A C15 (64»70) A10 (1964»1982) C10 (1964»1982) C14 (1965»1989) C15 (1964»1970) CHEVY (1969»1978) D10...
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5222
A10 (1975») C10 (1975») F100
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5221
A10 (1975») C10 (1975») F100
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5223
A10 (1975») C10 (1975») F100
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5224
A10 (1975») C10 (1975») F100
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5220
A10 (1975») C10 (1975») F100
DIAM.("):1 1/8 - DIAM.(mm):28.57 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:Bendix - OBSERVACION:-
A10 (92»96) A20 (92»96) C10 (92»96) C20 (92»96) D10 (92»96) D20 (92»96)
400 4.1 EFI. MOT. 6CIL 194CI / 230CI / 250CI A/C/D10/20 4.1 EFI. MOT. 6CIL 194CI / 230CI / 250CI A/C/D10/20 4.1 EFI. MOT. 6CIL 194CI / 230CI / 250CI A/C/D10/20 4.1 EFI. MOT. 6CIL...
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:183.20 / 157.50 - ALTO:45.00 / 62.50 - ESPESOR:13.40 / 16.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
1600 D 4X4 (85»89) A10 (90»94) A14 (79»85) A20 (85»93) BONANZA (90»94) C10 (90»94) C14 (79»85) C15 (79»85) C20 (85»93) D10 (90»94) D14 (79»85) D15 (79»85) D20 (85»93) PICK UP...
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:183.20 / 157.50 - ALTO:45.00 / 62.50 - ESPESOR:13.40 / 16.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
1600 D 4X4 (85»89) A10 (90»94) A14 (79»85) A20 (85»93) BONANZA (90»94) C10 (90»94) C14 (79»85) C15 (79»85) C20 (85»93) D10 (90»94) D14 (79»85) D15 (79»85) D20 (85»93) VERANEIO...
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:183.20 / 157.50 - ALTO:45.00 / 62.50 - ESPESOR:13.40 / 16.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
1600D 4X4 (85»89) A10 (90»94) A14 (79»85) A20 (85»93) BONANZA (90»94) C10 (90»94) C14 (79»85) C15 (79»85) C20 (85»93) D10 (90»94) D14 (79»85) D15 (79»85) D20 (85»93) VERANEIO...
A10 (1964»1984) A20 (1964»1984) C10 (1964»1984) C20 (1964»1984) D10 (1964»1984) D20 (1964»1984) VERANEIO (1964»1984)
EQUIVALENCIA:NK336
A10 (1988»1997) C10 (1988»1997) C20 (1988»1997) D10 (1988»1997) D20 (1988»1997) SILVERADO (1997»)
A10 (1964»1984) A20 (1964»1984) C10 (1964»1984) C20 (1964»1984) D10 (1964»1984) D20 (1964»1984) VERANEIO (1964»1984)
EQUIVALENCIA:NK356
A10 (1988»1997) C10 (1988»1997) C20 (1988»1997) D10 (1988»1997) D20 (1988»1997) SILVERADO (1997»)
LARGO:120 - ROSCA:M30 x 1.5 - DIAMETRO:40
BUS 7350, 7550, 8300, 8700, 9300, 9400 FH12 FM7, FM10, FM12, B58 (79»05), F10, F12, F16 NH12
ABIERTO:367 - CERRADO:270 - SUPERIOR:GM 12,8 x 46 - INFERIOR:GM 12,8 x 32 - EQUIVALENCIA:SA40024HSP
A10 (63»96) A20 (83»92) BONANZA (89»97) C10 (63»96) C14 (64»92) C20 (83»92) D10 (63»96) D20 (83»92) VERANEIO (89»97)
SUPERIOR:Ojal - INFERIOR:Ojal - EQUIVALENCIA:SA90098HOP
FH 12 (94»06) FM 12 (94»06) NH 12 (99»06)
ABIERTO:523 - CERRADO:333 - SUPERIOR:GM 12,8 x 35 - INFERIOR:GM 12,8 x 35 - EQUIVALENCIA:SA40023HSP
A10 (63»72) A20 (83»92) BONANZA (89»97) C10 (63»72) C20 (83»92) D10 (63»72) D20 (83»92) VERANEIO (89»97)