Juego De Reparacion Doble -- 70 Mm - L 130 Mm-
OMNIBUS OA 101 BUS 393.29, BUS 393.35 CAMION OH1319 (90»05) O-500 (98»15) OH 1315 (87»95) OH 1316 (83»86), OHL1316 / OH1316 G OH 1320 (79»82) OH1419 (79»87) OH1420 (96»03) / OHL 1420...
OMNIBUS OA 101 BUS 393.29, BUS 393.35 CAMION OH1319 (90»05) O-500 (98»15) OH 1315 (87»95) OH 1316 (83»86), OHL1316 / OH1316 G OH 1320 (79»82) OH1419 (79»87) OH1420 (96»03) / OHL 1420...
145 TD 146 TD D20 4.0 (MAXION S4) 147 SPAZIO 1.3 D 146B000 DUCATO 1.9 10D 149B1000 DUNA 1.3 D 146B1000 FIORINO 1.3 D 127A5000 PALIO 3P/5P/WEEKEND (1997) 1.7 TD 176A3000 SIENA - FASE...
DIAMETRO STD.:100.00 mm - RANURAS:K3.0- 2.5- 4.0 - AROS:PE806076 - CILINDROS:1
D20 4.0 S4 4.0 ASPIRADO 4 CILINDROS
DIAMETRO STD.:100.00 mm - RANURAS:K3.0- 2.5- 4.0 - AROS:PE806076 - CILINDROS:1
D20 4.0 TURBO S4T 4.0 TURBO 4 CILINDROS
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:104.27 - DIAM. PESTAÑA:107.44 - ALTO PESTAÑA:3.82 - ALTO TOTAL:226.5
6000 4.0L (MAXION) 6000 4.0L (MAXION) D20 4.0L (MAXION) D40 4.0L (MAXION) S4T TURBO / S4 ASPIRADO 4.0L 4 CILINDROS
C1:36.90 - Z:34 - OBSERVACION:3 Anillos de Fideos
A6 2.7I V6 BI TURBO (AJK-AZA-ARE-BES) (99»05) / 2.7I V6 TURBO (ARE-BES) (00»05) RS4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AZR-ASJ) (00»01) S4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AGB-APB) (97»01) PARTNER
BLAZER 2.5TD (MAXION) D20 4.0 (MAXION S4) S10 D/C-S/C (1996) 2.5 TD (MAXION) SILVERADO 4.1 D (MAXION S4) RANGER D/C-S/C-SPACE CAB 2.5 TDI MAXION HS TD 4B DEFENDER 90 / 110 2.5 TDI...
EJE:D - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:129 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO OMNIBUS OA 101 LA, LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1214 (»1983)
EJE:D - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:10/10 - SISTEMA:EATON - EQ. DURBLOC:110 - UN. X JGO.:8
OA 101
EJE:D - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:129 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO OMNIBUS OA 101 LA - LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1214 (»1983)
EJE:D - ESPESOR:27 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:10/10 - SISTEMA:EATON - EQ. DURBLOC:110 - UN. X JGO.:8
OA 101 1621
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - SISTEMA:EATON - EQ. DURBLOC:145 - UN. X JGO.:8
OA 101 1621
EJE:T - ESPESOR:25.4 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:1456 - UN. X JGO.:8
OA 101 1621
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
EJE:D - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:10/10 - SISTEMA:EATON - EQ. DURBLOC:110 - UN. X JGO.:8
OA 101
EJE:D - ESPESOR:25.4 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:10/10 - EQ. DURBLOC:110 - UN. X JGO.:8
OA 101
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:145 - UN. X JGO.:8
OA 101 1621
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD
D20 4.0 TURBO S4T 4.0 TURBO 4 CILINDROS
CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD
D20 4.0 S4 4.0 ASPIRADO 4 CILINDROS
OBSERVACION:Polea Ø74.5mm
A6 2.7I V6 BI TURBO (AJK-AZA-ARE-BES) (99»05) / 2.7I V6 TURBO (ARE-BES) (00»05) RS4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AZR-ASJ) (00»01) S4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AGB-APB) (97»01)
DIAMETRO (mm):Turbina Ø73mm - Polea 20 Dientes - OBSERVACION:Ancho Polea 27mm - EQUIVALENCIA:BA663/VKPC 81805
A6 / AVANT 2.5 TDI (AEL-ATT) (96»97) S4 2.5 T DIESEL LT 2.5 TDI ( BBE-BBF-AVR-ANU) (97»03) TRANSPORTER 2.4 - 2.5 - 2.5 TDI (AAB/AJT/AYY/ACV/AEU/AET) (96»03)
EQUIVALENCIA:BA093/VKPC 85093 A
6000 / 6000 TURBO (PERKINS MAXION S4 - S4T) (1992») 6000 / 6000 TURBO (PERKINS MAXION S4 - S4T) (1992») BONANZA (PERKINS MAXION S4 - S4T) (1992») D20 (PERKINS MAXION S4 - S4T) (1992»)...