Bomba Cilindro Maestro De Embrague
DIAM.(mm):15/16 - DIAM.("):23.81 - SALIDAS:1 - ROSCAS:14x1
O-370 (94») O-370 / 371 / OF1318 / OC/OF 1214 (94») O-371 (94») OC/OF 1214 (94») OC/OF 1214 (94») OF1318 (94»)
DIAM.(mm):15/16 - DIAM.("):23.81 - SALIDAS:1 - ROSCAS:14x1
O-370 (94») O-370 / 371 / OF1318 / OC/OF 1214 (94») O-371 (94») OC/OF 1214 (94») OC/OF 1214 (94») OF1318 (94»)
145 TD 146 TD D20 4.0 (MAXION S4) 147 SPAZIO 1.3 D 146B000 DUCATO 1.9 10D 149B1000 DUNA 1.3 D 146B1000 FIORINO 1.3 D 127A5000 PALIO 3P/5P/WEEKEND (1997) 1.7 TD 176A3000 SIENA - FASE...
DIAMETRO STD.:100.00 mm - RANURAS:K3.0- 2.5- 4.0 - AROS:PE806076 - CILINDROS:1
D20 4.0 S4 4.0 ASPIRADO 4 CILINDROS
DIAMETRO STD.:100.00 mm - RANURAS:K3.0- 2.5- 4.0 - AROS:PE806076 - CILINDROS:1
D20 4.0 TURBO S4T 4.0 TURBO 4 CILINDROS
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:104.27 - DIAM. PESTAÑA:107.44 - ALTO PESTAÑA:3.82 - ALTO TOTAL:226.5
6000 4.0L (MAXION) 6000 4.0L (MAXION) D20 4.0L (MAXION) D40 4.0L (MAXION) S4T TURBO / S4 ASPIRADO 4.0L 4 CILINDROS
C1:36.90 - Z:34 - OBSERVACION:3 Anillos de Fideos
A6 2.7I V6 BI TURBO (AJK-AZA-ARE-BES) (99»05) / 2.7I V6 TURBO (ARE-BES) (00»05) RS4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AZR-ASJ) (00»01) S4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AGB-APB) (97»01) PARTNER
LARGO:260
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1116 (69»95) 1313 (70»87) 1314 (87»91) 1316 / L / LK / LS 1316 (75»87) 1317 / L / LK 1317 (86»90) 1318 / L / LK 1318 (87»89) 1414 / L / LK 1414 (89»96)...
LARGO:270 - ROSCA:M16 x 1.5 - DIAMETRO(mm):16
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1313 (70»87) / LA / LAS / LAK 1313 1314 (87»91) / LA / LAS / LAK 1314 1316 (75»87) 1317 (86»90) / LA / LAS / LAK 1317 1318 1418 (89»05) 1513 (70»87) 1514...
BLAZER 2.5TD (MAXION) D20 4.0 (MAXION S4) S10 D/C-S/C (1996) 2.5 TD (MAXION) SILVERADO 4.1 D (MAXION S4) RANGER D/C-S/C-SPACE CAB 2.5 TDI MAXION HS TD 4B DEFENDER 90 / 110 2.5 TDI...
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
HO 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L, LA 1114 (1983») L, LK, LA 1215 (1990») L. LS, HO 1526 (1990») LS 1633 LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF 1214 (1983»)...
EJE:D - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:099 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO DP9000 / 1000 LA, LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1214 (»1983)
EJE:D - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:300 - UN. X JGO.:8
L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») L, LK, LA 1215 (1990») L, LS, OH 1526 (1990») L-LA 1114 (1983») OF 1214 (1983») OH 1314 (1990») OH 1526 (1990»)
EJE:D - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:099 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO DP1000 DP9000 LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1214 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:388 - UN. X JGO.:8
L / LK / LA 1215 (1990») L / LS 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») L-LA 1114 (1983») LS 1633 LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF 1214 (1983») OH...
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - SISTEMA:Freno Aire de Volteo - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
L / LA 1114 (1983») L / LK / LA 1215 (1990») L / LS / LK 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») LS 1633 (1990») LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF...
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
L / LK / LA 1215 (1990») L / LS 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») L-LA 1114 (1983») LS 1633 (1990») LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF 1214...
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (1983») O-140 OC 1214 (1983») OF 1214 (1983»)
EJE:D - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:099 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO DP1000 DP9000 LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1214 (»1983)
EJE:D - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - SISTEMA:Freno Aire de Volteo - EQ. DURBLOC:300 - UN. X JGO.:8
L / LA 1114 (1983») L / LK / LA 1215 (1990») L / LS 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») OF 1214 (1983») OH 1314 OH 1526 (1990»)
EJE:D - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:099 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO DP1000 DP9000 LA - LS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1214 (»1983)
EJE:D - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:300 - UN. X JGO.:8
L / LK / LA 1215 (1990») L / LS 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») L-LA 1114 (1983») OF 1214 (1983») OH 1314 OH 1526 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - SISTEMA:AIRE DE VOLTEO - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
L / LA 1114 (1983») L / LK / LA 1215 (1990») L / LS 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») LS 1633 LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF 1214 (1983»)...
EJE:D - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:129 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO OMNIBUS OA 101 LA, LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1214 (»1983)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:203 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1214 (»1983)