Juego De Reparacion Doble -- 70 Mm - L 130 Mm-
OMNIBUS OA 101 BUS 393.29, BUS 393.35 CAMION OH1319 (90»05) O-500 (98»15) OH 1315 (87»95) OH 1316 (83»86), OHL1316 / OH1316 G OH 1320 (79»82) OH1419 (79»87) OH1420 (96»03) / OHL 1420...
OMNIBUS OA 101 BUS 393.29, BUS 393.35 CAMION OH1319 (90»05) O-500 (98»15) OH 1315 (87»95) OH 1316 (83»86), OHL1316 / OH1316 G OH 1320 (79»82) OH1419 (79»87) OH1420 (96»03) / OHL 1420...
145 TD 146 TD D20 4.0 (MAXION S4) 147 SPAZIO 1.3 D 146B000 DUCATO 1.9 10D 149B1000 DUNA 1.3 D 146B1000 FIORINO 1.3 D 127A5000 PALIO 3P/5P/WEEKEND (1997) 1.7 TD 176A3000 SIENA - FASE...
DIAM.(mm):38.10 - DIAM.("):1 1/2
1214 L/LS/LK (1991») 2324 L/LS/LK (1991») O-370 (1984») O-370 / O-371 / OF/OH 1419 (1984») O-371 (1984») OF 1419 (1984») OH 1419 (1984»)
DIAMETRO STD.:100.00 mm - RANURAS:K3.0- 2.5- 4.0 - AROS:PE806076 - CILINDROS:1
D20 4.0 S4 4.0 ASPIRADO 4 CILINDROS
DIAMETRO STD.:100.00 mm - RANURAS:K3.0- 2.5- 4.0 - AROS:PE806076 - CILINDROS:1
D20 4.0 TURBO S4T 4.0 TURBO 4 CILINDROS
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:104.27 - DIAM. PESTAÑA:107.44 - ALTO PESTAÑA:3.82 - ALTO TOTAL:226.5
6000 4.0L (MAXION) 6000 4.0L (MAXION) D20 4.0L (MAXION) D40 4.0L (MAXION) S4T TURBO / S4 ASPIRADO 4.0L 4 CILINDROS
DIAM.(mm):23.81 - DIAM.("):15/16 - SALIDAS:1 - ROSCAS:14x1 - SISTEMA:TRW
L/LK 1214 (1987») L/LK 1214 -> 2425 (1987») L/LK 2425 (1987») O/OF/OH 371 -> 1420 (1987») O-371 (1987») OH 1419 (1980») OH 1420 (1980») OH1315
C1:36.90 - Z:34 - OBSERVACION:3 Anillos de Fideos
A6 2.7I V6 BI TURBO (AJK-AZA-ARE-BES) (99»05) / 2.7I V6 TURBO (ARE-BES) (00»05) RS4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AZR-ASJ) (00»01) S4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AGB-APB) (97»01) PARTNER
BLAZER 2.5TD (MAXION) D20 4.0 (MAXION S4) S10 D/C-S/C (1996) 2.5 TD (MAXION) SILVERADO 4.1 D (MAXION S4) RANGER D/C-S/C-SPACE CAB 2.5 TDI MAXION HS TD 4B DEFENDER 90 / 110 2.5 TDI...
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:651 - UN. X JGO.:8
OH 1418 OH 1419
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:652 - UN. X JGO.:8
OH 1418 OH 1419
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:653 - UN. X JGO.:8
OH 1418 OH 1419
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:654 - UN. X JGO.:8
OH 1418 OH 1419
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:650 - UN. X JGO.:8
OH 1418 OH 1419
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:650 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1513 1926 2626 L, LK 1316 L, LK 1516 OH 1418 OH 1418 OH 1419 OH 1419
EJE:D - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:Freno Aire de Volteo - EQ. DURBLOC:640 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1513 1926 2226 2626 L / LK 1316 L / LK 1526 L 1319 L 2013 L 2213 L 2216 LK / LS 1519 LS 1526 OH 1418 OH 1418 / 1419 FRENO AIRE DE VOLTEO OH 1419
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:AIRE DE VOLTEO - EQ. DURBLOC:650 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1513 1926 2213 2216 2626 A / K / L / LS 1626 K / S / A 1919 L / LK 1316 L / LK 1516 L / LS 1924 L / LS 1929 L / LS 2624 L 1319 L 2013 L 2226 LK / LS 1519 LS / A 1932...
EJE:D - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:640 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1513 1926 2213 2216 2226 2626 L / LK 1316 L / LK 1516 L 1319 L 2013 LK / LS 1519 LS 1526 OH 1418 OH 1418 / 1419 FRENO AIRE DE VOLTEO OH 1419
EJE:D - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:640 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1513 1926 2626 L 2013 L 2213 L 2216 L, LK 1316 L, LK 1516 LK, LS 1519 LS 1526 OH 1418 OH 1418 OH 1418 / 1419 FRENO AIRE DE VOLTEO
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:650 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1513 1926 2213 2216 2226 / L 2226 2626 A / K / L /LS 1626 K / S / A 1919 L / LK 1316 L / LK 1516 L / LS 1924 L / LS 1929 L / LS 2624 L 1319 L 2013 LK / LS 1519 LS /...
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:Freno Aire de Volteo - EQ. DURBLOC:650 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1926 2626 A / K / L LS 1626 K / S / A 1919 L / LK 1316 L / LK 1513 L / LK 1516 L / LS 1924 L / LS 1929 L / LS 2624 L 1319 L 2013 L 2213 L 2216 L 2226 LK / LS 1519 LS...
EJE:D - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:640 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1513 1926 2213 2216 2226 2626 L / LK 1316 L / LK 1516 L 1319 L 2013 LK / LS 1519 LS 1526 OH 1418 OH 1418 / 1419 FRENO AIRE DE VOLTEO OH 1419
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:650 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1513 1926 2213 2216 2626 A / K / L / LS 1626 K / S / A 1919 L / LK 1316 L / LK 1516 L / LS 1924 L / LS 1929 L / LS 2624 L 1319 L 2013 L 2226 LK / LS 1519 LS / A 1932...
CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD
D20 4.0 TURBO S4T 4.0 TURBO 4 CILINDROS