Diafragmas Simples -6 Agujeros-
OBSERVACIONES:6 Agujeros - Simple
D100 D100 / D200 D200 POLARA VALIANT ESTANCIERA JEEP MOTORES INDUSTRIALES ARGENTA DI TELLA 1500 MAGNETTE 1622
OBSERVACIONES:6 Agujeros - Simple
D100 D100 / D200 D200 POLARA VALIANT ESTANCIERA JEEP MOTORES INDUSTRIALES ARGENTA DI TELLA 1500 MAGNETTE 1622
DIAM. MENOR (mm):20.0 - LARGO (mm):82.0 - DIAM. MAYOR (mm):TREBOL (56.5 x 63.5) - PLIEGUES:3 - LADO:CAJA
QQ 1.1 (2015») SPARK 1.0 / 1.2 LS / LT (2008») ECOSPORT 1.6 (2013») FIESTA MAX (2013») PARTNER (2017»)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
CORONADO (MOTOR M225 - 6 CIL.) D100 (MOTOR M225 - 6 CIL.) D200 (MOTOR M225 - 6 CIL.) POLARA (MOTOR M225 - 6 CIL.) VALIANT II / III / IV (MOTOR M225 - 6 CIL.)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø10mm - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D100 (MOTOR 318" V8) D200 (MOTOR 318" V8) DODGE POLARA GTX (MOTOR 318" V8)
C1:30.05 - Z:19 - OBSERVACION:3 Anillos con Fideos
164 2.0 LTS. TWIN SPARK (AR06416-AR06420) (87»92) QQ
DIAM. MENOR (mm):20.0 - LARGO (mm):82.0 - DIAM. MAYOR (mm):TREBOL (56.5 x 63.5) - PLIEGUES:3 - POSICION:CAJA
QQ 1.1 (2015») SPARK 1.0 / 1.2 LS / LT (2008») ECOSPORT 1.6 (2013») FIESTA MAX (2013») PARTNER (2017»)
ESTRIAS EXTERIOR:22 - ESTRIAS INTERIOR:19 - DIAMETRO(mm):69 - ALTURA:133.5
QQ 0.8 / 1.0 / 1.1 16V (2011»)
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5248
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5247
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5246
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5249
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5245
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
EJE:D - TIPO:HUB
QQ 1.0 / 1.1 (2011»)
EJE:T - TIPO:2ND GEN
QQ 1.0 (2011»)
DIAM. ("):1 - DIAM. (mm):25.4 - EJE:T - POSICION:Der./Izq.
GT (75»80)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
EJE:T - A:180.0 / 182.0 - B:79.5 - C:47.0 / 52.0 - D:41.0 - E:4
QQ III (2011») SPARK (2011») MATIZ
DIAM.("):13/16 - DIAM.(mm):20.64 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:3/8x24 - SISTEMA:Tensa - OBSERVACION:-
CORONADO GTX, RT FD (73»80) POLARA GTX, RT FD (73»80) TORINO TSX FC (76»80), TORINO D/C (70»80) 504 1600, 1800 FD (69»76)
DIAM.("):13/16 - DIAM.(mm):20.64 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1
QQ 1.1 N (10»16)
DIAM.("):15/16 - DIAM.(mm):23.81 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:1/2x20 - 9/16x20 - SISTEMA:Tensa
POLARA GTX FD (68»72)