OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
C1:36.90 - Z:34 - OBSERVACION:3 Anillos de Fideos
A6 2.7I V6 BI TURBO (AJK-AZA-ARE-BES) (99»05) / 2.7I V6 TURBO (ARE-BES) (00»05) RS4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AZR-ASJ) (00»01) S4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AGB-APB) (97»01) PARTNER
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:710 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12 / FH
EJE:T - ESPESOR:20.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:637 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:701 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:18.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:635 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:700 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:20 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:712 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B12 / FH SERIES B12 SERIES FH
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:711 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B 12 / FH
EJE:T - ESPESOR:19.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:636 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:+0.4
XD2
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:STD
XD2
OBSERVACION:Polea Ø74.5mm
A6 2.7I V6 BI TURBO (AJK-AZA-ARE-BES) (99»05) / 2.7I V6 TURBO (ARE-BES) (00»05) RS4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AZR-ASJ) (00»01) S4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AGB-APB) (97»01)
ESTRIAS EXTERIOR:38 - ESTRIAS INTERIOR:27 - COMENTARIO:c/ABS - DIENTES:45 - LARGO:102 - SEGURO:Medio
A4 (01»08) RS4 (06»08)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.6
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.4
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
EJE:D / T - LARGO:249.30 - ALTO:110.00 - ESPESOR:29.00
PREMIUM 2 ROUTE (1998») RVI MAGNUM (1998») B12 FH B7 FE CAMIONES B7 FE / B12 FH CAMIONES B7 FE / B12 FH
