OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
A1:74.45 - C1:27.0 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
T 23. T 23 R (FRANCIA) CAMION 615 N N1 CAMION 616 N N1 CAMION 616 N N1 615 N N1 619 CAMION 619 TRANSIT CAMION 619 CAMION 619 109 SERIE II 88 SERIE II 88" 109" SERIE 2 (58»62)...
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
C1:39.57 - Z:30 - OBSERVACION:3 Anillos Oscilantes
A6 4.2I V8 40V (ARS-ASG) (99»05) A8 3.3 / 3.7 / 4.2 (AKC-AKF-ARU-AKC-ABZ-AQG) (98»02) / 3.7 V8 (BFL) (02»06) RS6 4.2 LTS. 40V (BCY-BRV-BSY) (02»04) S6 4.2 LTS. 40V (ANK-AQJ) (00»05) S8...
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
EJE:D - ESPESOR:13.5 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:24 - EQ. DURBLOC:2330 - UN. X JGO.:4
619 N1 / NT 697 N / T / 643
EJE:T - ESPESOR:13.5 - ANCHO:90 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:16 - EQ. DURBLOC:2030 - UN. X JGO.:4
619 N1 / NT 697 N / T / 643
EJE:T - ESPESOR:12.5 - ANCHO:90 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:16 - EQ. DURBLOC:2030 - UN. X JGO.:4
619 N1/NT 697 N/T/643
EJE:D - ESPESOR:12.5 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:24 - EQ. DURBLOC:2330 - UN. X JGO.:4
619 N1/NT 697 N/T/643
EJE:T - ESPESOR:14.5 - ANCHO:90 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:16 - EQ. DURBLOC:2030 - UN. X JGO.:4
619 N1/NT 697 N/T - 643
EJE:D - ESPESOR:14.5 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:24 - EQ. DURBLOC:2330 - UN. X JGO.:4
619 N1 / NT 697 N/T - 643
DIAM. STD.:50.80 x 41.30 x 265 (Conico) - SUPERMEDIDA:STD - DIAM. ADICIONAL:ESTANDARD - COLORES:SIN COLOR
619
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:+0.4
XD2
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:STD
XD2
OBSERVACION:Polea Ø66mm Ancho 30mm
A6 4.2I V8 40V (ARS-ASG) (99»05) A8 3.3 / 3.7 / 4.2 (AKC-AKF-ARU-AKC-ABZ-AQG) (98»02) / 3.7 V8 (BFL) (02»06) RS6 4.2 LTS. 40V (BCY-BRV-BSY) (02»04) S6 4.2 LTS. 40V (ANK-AQJ) (00»05) S8...
EQUIVALENCIA:BA144
619 N1/ N2 - 684N - 690 N3/N4 - 691N AD20 FL14 (1972») 619 N1/ N2 AD20 FL14 (1972») 684N AD20 FL14 (1972») 690 N3/N4 AD20 FL14 (1972») 691N AD20 FL14 (1972») 693 N1/N3 AD20 FL14 (1972»)...
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.6
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.4
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
LARGO (mm):129mm - ROSCA CREMALLERA:RMD 16x1,5 - ROSCA EXTREMO:RHD 14x1,5 - EQUIVALENCIA:NK1054
A4 (1995») A6 (1998») A8 (1994») S4 (1997») S6 (1999») PASSAT (1997»)
