Juego De 4 Bloques De Freno Delantero -freno De Aire-
EJE:D - ESPESOR:17 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - SISTEMA:AIRE - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (72»87) F700 (72»87) F7000 (1982») 150N 150T 160
EJE:D - ESPESOR:17 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - SISTEMA:AIRE - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (72»87) F700 (72»87) F7000 (1982») 150N 150T 160
EJE:D / T - ESPESOR:15.9 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (1982») F600 (72»87) F700 (72»87) 150N 150T 160
EJE:D - ESPESOR:14.3 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (72»87) F600 (72»87) F7000 (1982») 150N 150T 160
EJE:D - ESPESOR:12.7 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D 600 (68»80) DP600 (68»80) 150N 150T 160
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:104.00 - S. MEDIDA:STD
MOTOR 150T TURBO
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:116.50 / 130.50 - ALTO:51.50 - ESPESOR:16.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
X50 (2016»)