OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
A1:61.25 - C1:23.83 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
CHEVETTE (1968»1973) (BRASIL) OPALA (1968»1973) (BRASIL) 1500 (1971»1972) 1800 (1971»1972) ALLIS AD7B (BRASIL) BELINA 1 (»1977) (BRASIL) CORCEL (»1977) (BRASIL) FASTER (CHEVY LUV)...
A1:61.85 - C1:27.0 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
CHEVETTE (1974») (BRASIL) CHEVY (1974») (BRASIL) CHEVY 500 OPALA (1974») (BRASIL) ALLIS AD7B TA (7.5216.003) (BRASIL) BELINA 4X4 (83»93) (BRASIL) PAMPA (83»95) (BRASIL) SIERRA...
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
C1:29.93 - Z:20 - OBSERVACION:3 Anillos con Fideos
504 PICK UP 1300 KGS. 2.3 16V (90»99) BELINA 1 CORCEL 1
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:+0.4
XD2
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:STD
XD2
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.6
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.4
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
EJE:D - SISTEMA:Ate - LARGO:89.70 - ALTO:57.50 - ESPESOR:15.50
147 (77»86) FIORINO (83»87) OGGI (83»85) PANORAMA (BRASIL) (80»86) BELINA II / 4X4 (80»89) CORCEL II (80»89) DEL REY (80»89) PAMPA 4X2 (81»83)
EJE:D - SISTEMA:Ate - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:89.70 - ALTO:57.50 - ESPESOR:15.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
147 (77»86) FIORINO (83»87) OGGI (83»85) PANORAMA (BRASIL) (80»86) BELINA II 4X4 (80»89) CORCEL II (80»89) DEL REY (80»89) PAMPA 4X2 (BRASIL) (81»83)
