EJE:D / T - ESPESOR:12 - ANCHO:97 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:14 - EQ. DURBLOC:2320 - UN. X JGO.:4
608
EJE:D/T - ESPESOR:11 - ANCHO:97 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:14 - EQ. DURBLOC:2320 - UN. X JGO.:4
608
EJE:D / T - ESPESOR:10 - ANCHO:97 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:14 - EQ. DURBLOC:2320 - UN. X JGO.:4
608
DIAM. ("):15/16 - DIAM. (mm):23.81 - EJE:D / T - POSICION:Der./Izq.
L608
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:31 - DIAM. BASE:33 - CONEXION:12 x 1
AX (1996») 106 1.4 XN / XR (1996»)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:31 - DIAM. BASE:33 - CONEXION:12 x 1
AX (1996») 106 1.4 XN / XR (1996»)
DIAM. ("):7/8 - DIAM. (mm):22.22 - POSICION:Der./Izq.
L608
EJE:T - A:181 - B:46 - C:80 - E:4 - EQUIVALENCIA:MG12121/BD4735/RY204838/RY206233
SAXO 1.1 / 1.4 NAFTA / 1.5 DIESEL (01 » 04) 106 (95 » 04) 205 (92 » 00) 206 (1999») 207 COMPACT 1.4 8V (2008») 306 (95 » 03)
EJE:T - DISEÑO:Fund. Gris - c/Rodamiento - A:180.0 - B:80.0 - C:52.0 / 46.0 - D:181.0 - E:4 - EQUIVALENCIA:MG12121/BD4735/RY204838/TS98206233
SAXO 1.1 / 1.4 NAFTA / 1.5 DIESEL (01»04) 106 (1993») 205 (1992») 206 (1992») / 206 S/ABS C/RODAMIENTO (1999») 207 COMPACT 1.4 8V / 1.4 HDI (2008») 306 (92»03)
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:1: 12x1 - 1: 10x1 - OBSERVACION:Salida c/cono y Salida s/cono
608D (72»75)
608D (72»75)
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:3 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:Varga - OBSERVACION:-
L608 D
EJE:Tras. - LARGO (mm):340 - EQUIVALENCIA:303032 - CONEXION 1:RM 12x1 - CONEXION 2:RH 12x1 - Fresado
608 OMNIBUS 608 OMNIBUS UNIMOG
EJE:Tras. - LARGO (mm):326 - EQUIVALENCIA:2910995 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1 - 18E
106
EJE:Del. - LARGO (mm):530 - EQUIVALENCIA:35938 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RM 12x1
L608 D VARIOS
EJE:Tras. - LARGO (mm):540 - EQUIVALENCIA:34513 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RM 12x1
L608 D
EJE:Del. - LARGO (mm):335 - EQUIVALENCIA:303030 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RH 12x1 - Fresado
608 OMNIBUS 608 OMNIBUS UNIMOG
EJE:D - LARGO:90.10 - ALTO:63.20 - ESPESOR:17.50
C15 (1988») ZX GTI 106 (1997») 205 1.9 (1993»)
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:105.20 - ALTO:54.00 - ESPESOR:17.75 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
C15 (2000») SAXO 1.0 / 1.1 / 1.4 / 1.5D / 1.6 VTL - VTS 16V (2000») XANTIA 1.6I / 1.8I / 1.9TD ZX 1.1 / 1.4 / 1.6 AURA / 1.8I / 1.9D (»1998) 106 (1997») 205 XS / XSI / JUNIOR / 1.9 CTI...
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:105.20 - ALTO:54.00 - ESPESOR:17.75 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
C15 (2000») SAXO 1.0 / 1.1 / 1.4 / 1.5D / 1.6 VTL / VTR / VTS 16V (2000») XANTIA 1.6I / 1.8I / 1.9TD (2000») ZX 1.1 / 1.4 /8 1.6 AURA / 1.8I / 1.9D (»1998) 106 (1997») CLIO RN / RL...
EJE:T - SISTEMA:Bosch - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:105.00 - ALTO:54.50 - ESPESOR:11.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
SAXO XSARA 106 206 207 COMPACT 1.6 16V / 2.0 HDI 306 CLIO II (2001»)
EJE:D - SISTEMA:Ate - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:141.20 - ALTO:48.30 - ESPESOR:16.75 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
SAXO 1.0 / 1.1 / 1.4 / 1.6 VTL / VTR / 16 VTS (2000») XANTIA 1.6I / 1.8I 1.9TD SX / 2.0I SX (93»98) XSARA 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.9 (1998») 106 306 (1995»)
EJE:T - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:105.00 - ALTO:56.00 - ESPESOR:11.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
SAXO 1.6 VTL / VTR / 16V VTS (2000») XSARA 2.0 16V SX (2000») / 1.8 SX / 1.8I / 16V SX / 1.9D SX / TD SX (1999») ZX 1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.8I / 1.9 TD / 2.0I 16V / 1.9 106 1.6I (91»96) 205...
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:105.20 - ALTO:54.00 - ESPESOR:17.75 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
C15 (2000») SAXO 1.0 / 1.1 / 1.4 / 1.5D / 1.6 VTL / 16 VTR / 1.6 VTS 16V (2000») XANTIA 1.6I / 1.8I / 1.9 TD (2000») ZX 1.1 / 1.4 / 1.6 AURA / 1.8I / 1.9D (»1998) 106 (1997») 205 XS /...
