ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5685
1500 1.8 (1971»)
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5686
1500 1.8 (1971»)
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5688
1500 1.8 (1971»)
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5687
1500 1.8 (1971»)
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5684
1500 1.8 (1971»)
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 170 MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDICAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
DIAM. ("):11/16 - DIAM. (mm):17.46 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:36 - DIAM. BASE:35.8 - CONEXION:3/8 x 24
1500 (71»75)
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:36 - DIAM. BASE:36 - CONEXION:3/8 x 24
1500 (76»77) K180 (TODOS)
DIAM. ("):- - DIAM. (mm):19.0 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:- - DIAM. BASE:36 - CONEXION:10 x 1.25
125 1RA SERIE (TODOS) 1500 (TODOS) 1600 (TODOS)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:36 - DIAM. BASE:36 - CONEXION:3/8 x 24
1500 (1977») 1800 (1977») 1500 (1977»)
EJE:T - DISEÑO:Fund. Gris - A:228.6 / 230.1 - B:68.5 - C:66.5 - D:50.8 - E:4 - EQUIVALENCIA:MG15130
1500 (1971») 1500 (1982»)
EJE:T - A:254.0 - B:75.0 - C:58.0 - D:64.0 - E:4
125 1500 1600
EJE:T - A:254.0 - B:69.0 - C:66.5 - D:54.0 - E:4 - EQUIVALENCIA:RY200807
1500 (1971»)
DIAM.("):11/16 - DIAM.(mm):17.46 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:3/8x24
1500 (76»77)
DIAM.("):3/4 - DIAM.(mm):19.05 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1.25
1500
DIAM.("):3/4 - DIAM.(mm):19.05 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1.25
1500
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:1/2x20
125 MULTICARGA (73»80) 1500 MULTICARGA (65»72)
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1.5
125 MULTICARGA (73»80) 1500 MULTICARGA (65»72)
