SALIDAS:4 - ROSCAS:3: 10x1 / 1: 12x1 - OBSERVACION:-
R11 (»08/1994) R9 (»08/1994)
SALIDAS:3 - ROSCAS:2: 10x1 / 1: 12x1 - OBSERVACION:-
R11 (09/1994») R9 (09/1994»)
EJE:T - MEDIDA:2DA - ESPESOR (mm):5.5 - SISTEMA:Girling - MEDIDAS (mm):ø 180 x 41.2
EXPRESS KANGOO R11 R19 R21 NEVADA R9 TWINGO
EJE:T - MEDIDA:1RA - ESPESOR (mm):5 - SISTEMA:Girling - MEDIDAS (mm):ø 180 x 41.2
EXPRESS KANGOO R11 R19 R21 NEVADA R9 TWINGO
EJE:T - MEDIDA:STD - ESPESOR (mm):4.5 - SISTEMA:Girling - MEDIDAS (mm):ø 180 x 41.2
EXPRESS KANGOO R11 R19 R21 NEVADA R9 TWINGO
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5621
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R11 (77»90) R19 (92»99) R9 (77»90) TWINGO (»1996)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5622
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R19 (92»99) R9 (77»90) R9 (77»90) TWINGO (»1996)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5623
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R11 (77»90) R19 (92»99) R9 (77»90) TWINGO (»1996)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5122
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R 19 (92»99) R11 (77»90) R9 (77»90)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5120
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R11 (77»90) R19 (92»99) R9 (77»90)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5123
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R11 (77»90) R19 (92»99) R9 (77»90)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5121
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R11 (77»90) R19 (92»99) R9 (77»90)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5620
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R11 (77»90) R19 (92»99) R9 (77»90) TWINGO (»1996)
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K - AK - S - AS 1719 L 2232 LPK - AK - S - LS 1632
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
A / K / L / LS 1626 K / AK / AS 1719 K / S / A 1919 L / LS 1924 L / LS 2624 L 2226 L2232 LPK / AK / S / LS 1632 LS / A 1932 S 2032
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K-AK-S-AS 1719 L2232 LPK-AK-S-LS 1632
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K-AK-S-AS 1719 L2232 LPK-AK-S-LS 1632
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K / AK / S / AS 1719 L2232 LPK / AK / S / LS 1632
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
LPK-AK-S-LS 1632 / K-AK-S-AS 1719 / L2232
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:771 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:774 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:772 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:773 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
DIAM. ("):- - DIAM. (mm):22.0 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:25 - DIAM. BASE:31.5 - CONEXION:10 x 1
CLIO (1997») R11 (1985») R19 (1997») R9 (1985»)
