Valvula Compensadora Limitadora De Freno
SALIDAS:3 - ROSCAS:2: 10x1 / 1: 10x1.5 - OBSERVACION:-
C10 C20 D10 D20
SALIDAS:3 - ROSCAS:2: 10x1 / 1: 10x1.5 - OBSERVACION:-
C10 C20 D10 D20
EJE:D/T - MEDIDA:STD - ESPESOR (mm):5 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 50.8
BLAZER (1995») C10 (1975») / C10 BRAVA (1968») C10 (1975») C20 / D10 / D20 / C10 BRAVA (1968») - BLAZER (1995») C20 (1968») D10 (1968») D20 (1968»)
EJE:D/T - MEDIDA:2DA - ESPESOR (mm):6 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 50.8
BLAZER (1995») C10 (1975») / C10 BRAVA (1968») C10 (1975») / C20 / D10 / D20 / C10 BRAVA (1968») / BLAZER (1995») C20 (1968») D10 (1968») D20 (1968»)
EJE:D/T - MEDIDA:1RA - ESPESOR (mm):5.5 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 50.8
BLAZER (1995») C10 (1975») / C10 BRAVA (1968») C10 (1975») / C20 / D10 / D20 / C10 BRAVA (1968») - BLAZER (1995») C20 (1968») D10 (1968») D20 (1968»)
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:15 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:765 - UN. X JGO.:8
L, LK 1513 L, LK 1514 L, LK 1516 L, LS, LK 1517 L, LS, LK 1518 LA, LK, LS, OH, OF 1313 LK, LS, OH 1316 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OF 1313 OH 1313 OH 1517 OH 1519 OH 2219
EJE:D - ESPESOR:15 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:735 - UN. X JGO.:8
L, LK 1513 L, LK 1514 L, LK 1516 L, LS, LK 1517 L, LS, LK 1518 LA, LK, LS, OH, OF 1313 LK, LS, OH 1316 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OF 1313 OH 1313 OH 1316 OH 1517 OH 1519...
EJE:T - ESPESOR:16 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:765 - UN. X JGO.:8
2219 L / LK 1513 L / LK 1514 L / LK 1516 L / LS / LK 1517 L / LS / LK 1518 LA / LK / LS 1313 LK / LS 1316 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OF 1313 OH 1313 OH 1316 OH 1517 OH 1519
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:765 - UN. X JGO.:8
2219 L / LK 1316 L / LK 1513 L / LK 1514 L / LK 1516 L / LS / LK 1517 L / LS / LK 1518 LA / LK / LS 1313 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OF 1313 OH 1313 OH 1316 OH 1517 OH 1519
EJE:D - ESPESOR:16 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:735 - UN. X JGO.:8
2219 L / LK 1513 L / LK 1514 L / LK 1516 L / LS / LK 1517 L / LS / LK 1518 LA / LK / LS 1313 LK / LS 1316 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OF 1313 OH 1313 OH 1316 OH 1517 OH 1519
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 170 MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:D - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:737 - UN. X JGO.:8
2219 L / LK 1513 L / LK 1514 L / LK 1516 L / LS / LK 1517 L / LS / LK 1518 LA / LK / LS OF 1313 LA / LK / LS OH 1313 LK / LS OH 1316 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OH 1517 OH...
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDICAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
DIAM. ("):15/16 - DIAM. (mm):23.81 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:39.5 - DIAM. BASE:37 - CONEXION:10 x 1
C20 (1994») D20 (1994»)
DIAM. ("):15/16 - DIAM. (mm):23.81 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:39.5 - DIAM. BASE:37 - CONEXION:10 x 1
C20 (1994») D20 (1994»)
DIAM. ("):1 - DIAM. (mm):25.4 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37 - CONEXION:10 x 1
BLAZER C/ABS C20 D20
DIAM. ("):1 - DIAM. (mm):25.4 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37 - CONEXION:10 x 1
BLAZER C/ABS C20 D20
EJE:T - A:305.0 / 307.5 - B:110.0 - C:90.4 - D:73.5 - E:6 - EQUIVALENCIA:BD8604
D20 (TODOS)
EJE:T - DISEÑO:c/insert. - A:279.4 / 281.0 - B:93.0 - C:90.6 - D:73.91 - E:6 + 3 - EQUIVALENCIA:BD8603
C20 (1985») D20 (1985») S10 (1985»)
A:279.4 / 281 - B:73.91 - C:93 - D:90.6 - E:6 + 3
C 20 D 20 (1985»)