SALIDAS:4 - ROSCAS:2: 10x1 / 2: 12x1 - OBSERVACION:-
306
EJE:T - MEDIDA:2DA - ESPESOR (mm):6 - SISTEMA:Bosch - MEDIDAS (mm):ø 180 x 32
XSARA 1.4 / 1.8 (1997»2000) ZX 1.6 / 1.8 / 1.9 205 1.0 / 1.1 / 1.3 / 1.4 206 (1998») 207 (2009») 306 1.6 / 1.8 / 2.0
EJE:T - MEDIDA:1RA - ESPESOR (mm):5.5 - SISTEMA:Bosch - MEDIDAS (mm):ø 180 x 32
XSARA 1.4 / 1.8 (1997»2000) ZX 1.6 / 1.8 / 1.9 205 1.0 / 1.1 / 1.3 / 1.4 206 (1998») 207 (2009») 306 1.6 / 1.8 / 2.0
EJE:T - MEDIDA:STD - ESPESOR (mm):5 - SISTEMA:Bosch - MEDIDAS (mm):ø 180 x 32
XSARA 1.4 / 1.8 (1997»2000) ZX 1.6 / 1.8 / 1.9 205 1.0 / 1.1 / 1.3 / 1.4 206 (1998») 207 (2009») 306 1.6 / 1.8 / 2.0
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5678
TEMPRA TIPO 1.8 306 (1997») 405 (1992»)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5679
TEMPRA TIPO 1.8 306 (1997») 405 (1992»)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5680
TEMPRA TIPO 1.8 306 (1997») 405 (1992»)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5677
TEMPRA TIPO 1.8 306 (1997») 405 (1992»)
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K - AK - S - AS 1719 L 2232 LPK - AK - S - LS 1632
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
A / K / L / LS 1626 K / AK / AS 1719 K / S / A 1919 L / LS 1924 L / LS 2624 L 2226 L2232 LPK / AK / S / LS 1632 LS / A 1932 S 2032
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K-AK-S-AS 1719 L2232 LPK-AK-S-LS 1632
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K-AK-S-AS 1719 L2232 LPK-AK-S-LS 1632
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K / AK / S / AS 1719 L2232 LPK / AK / S / LS 1632
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:771 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:774 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:772 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:773 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:32 - DIAM. BASE:36 x 21 - CONEXION:12 x 1
306 CLIO R19
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:32 - DIAM. BASE:36 x 21 - CONEXION:12 x 1
306 CLIO R19
DIAM. ("):11/16 - DIAM. (mm):17.46 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:32 - DIAM. BASE:36 x 21 - CONEXION:12 x 1
306 CLIO R19
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:36 - DIAM. BASE:35 - CONEXION:12 x 1 - EQUVALENCIA:NC40249
XSARA (1997») ZX (1997») 206 207 (2008») 306 (1997») CLIO R19 CHAMADE TWINGO
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:36 - DIAM. BASE:35 - CONEXION:12 x 1 - EQUVALENCIA:NC40250
XSARA (1997») ZX (1997») 206 207 (2008») 306 (1997») CLIO CLIO - TWINGO - R19 CHAMADE R19 CHAMADE
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:31 - DIAM. BASE:32.5 - CONEXION:12 x 1
205 (1997») 306 (1997»)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:32 - DIAM. BASE:35 - CONEXION:12 x 1
AX (1992») 205 (1997») 306 (1997»)
