SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - OBSERVACION:-
504 505
SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - OBSERVACION:-
504 505 PICK UP T5B
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5095
400 CHEVY (1976») 404 (1970») 504 (67»82) 505
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5096
400 CHEVY (1976») 404 (1970») 504 (67»82) 505
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5098
400 CHEVY (1976») 404 (1970») 504 (67»82) 505
ANCHO(mm):60 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5105
504 GR II (1990») 505 (1990») PICK UP (1990»)
ANCHO(mm):60 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5104
504 GR II (1990») 505 (1990») PICK UP (1990»)
ANCHO(mm):60 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5102
504 GR II (1990») 505 (1990») PICK UP (1990»)
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5097
400 CHEVY (1976») 404 (1970») 504 (67»82) 505
ANCHO(mm):60 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5103
504 GR II (1990») 505 (1990») PICK UP (1990»)
ANCHO(mm):60 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5106
504 GR (1990») 505 (1990») PICK UP (1990»)
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5698
400 CHEVY (1976») 404 (1970») 504 (67»82) 505
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 170 MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDICAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
DIAM. ("):7/8 - DIAM. (mm):22.22 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:36 - DIAM. BASE:36 - CONEXION:10 x 1
504 GR II (1982») 505 (1982»)
DIAM. ("):7/8 - DIAM. (mm):22.22 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:36 - DIAM. BASE:36 - CONEXION:10 x 1
504 GR II (1982») 505 (1982»)
DIAM. ("):- - DIAM. (mm):22.0 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:36 - DIAM. BASE:36 - CONEXION:10 x 1
505 (TODOS)
DIAM. ("):- - DIAM. (mm):22.0 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:36 - DIAM. BASE:36 - CONEXION:10 x 1
505 (TODOS)
EJE:T - DISEÑO:Fund. Gris - A:254.0 / 255.5 - B:77.0 - C:93.0 - D:70.36 - E:5 - EQUIVALENCIA:BD4218/TS98203309
505 FAMILIAR (TODOS)
