SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1.25 - OBSERVACION:-
125 128 133 147 BRIO
DIAM. ("):7/8 - DIAM. (mm):22.22 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:- - DIAM. BASE:36 - CONEXION:10 x 1.25
125 2DA SERIE / MULTICARGA (TODOS)
DIAM. ("):- - DIAM. (mm):19.0 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:- - DIAM. BASE:36 - CONEXION:10 x 1.25
125 1RA SERIE (TODOS) 1500 (TODOS) 1600 (TODOS)
EJE:T - A:254.0 - B:75.0 - C:58.0 - D:64.0 - E:4
125 1500 1600
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:3/8 x 24
125 MULTICARGA
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:1/2x20
125 MULTICARGA (73»80) 1500 MULTICARGA (65»72)
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1.5
125 MULTICARGA (73»80) 1500 MULTICARGA (65»72)
DIAM.("):3/4 - DIAM.(mm):19.05 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:3 - ROSCAS:10x1.25
125 1° SERIE 1600 1° SERIE
DIAM.("):3/4 - DIAM.(mm):19.05 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:3 - ROSCAS:10x1.25 - SISTEMA:Tensa
125 (79»83) 128 (79»83) 133 (79»83) 147 SPAZIO / BRÍO (83»86)
EJE:Tras. - LARGO (mm):290 - EQUIVALENCIA:41859 - CONEXION 1:RH 10x1.25 - CONEXION 2:RH 10x1.25 - Rs
125 1500 1600
EJE:Del. - LARGO (mm):350 - EQUIVALENCIA:41858 - CONEXION 1:RM 16x1.5 - RH 10x1.25 - CONEXION 2:RH 10x1.25 - Rs
125 1500 1600
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:NP10101 - POSICION:- - LARGO:109.00 - ALTO:39.00 - ESPESOR:17.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
125 1100CC (1977») 128 1100CC (1977»)
EJE:D - SISTEMA:LG - EQUIVALENCIA:NP10105 - POSICION:- - LARGO:80.70 - ALTO:65.60 - ESPESOR:15.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
125 SEDAN / COUPE / MULTICARGA / FAMILIAR (74»82) 1500 SEDAN / COUPE / MULTICARGA (66»70) 1600 SEDAN / COUPE (71»74) 404 (67»81) 504 (67»81)
EJE:D - SISTEMA:AK - LARGO:133.00 - ALTO:52.00 - ESPESOR:15.25
BESTA 2.2 (1993») / 2.7 ST / EST (93»98) / FURGON 2.2 (93»98) BONGO K2400 2.4 (93»97) K2700 (1997») 626 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2 (»1995)
EJE:T - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
626 (88»91)
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
626 (USA) (93»95)
EJE:T - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
626 (95»98) MX3 (95»98)
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
626 (88»91)
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:NP10101 - POSICION:- - LARGO:109.00 - ALTO:39.00 - ESPESOR:17.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
125 1100CC (1977») 128 1100CC (1977»)
EJE:D - SISTEMA:LG - EQUIVALENCIA:NP10105 - POSICION:- - LARGO:80.70 - ALTO:65.60 - ESPESOR:15.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
125 SEDAN / COUPE / MULTICARGA / FAMILIAR (74»82) 1500 SEDAN / COUPE / MULTICARGA (66»70) 1600 SEDAN / COUPE (71»74) 404 (67»81) 504 (67»81)
EJE:D - SISTEMA:Bx. - EQUIVALENCIA:PP22003/ PP83003 - POSICION:293 - LARGO:109.0 - ALTO:39.0 - ESPESOR:17.0 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
125 128 1100CC 132 800 SPIDER
EJE:D - SISTEMA:Girl. - EQUIVALENCIA:PP22005/ PP83005 / PP100083005 - POSICION:292 - LARGO:80.7 - ALTO:65.6 - ESPESOR:15.0 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
125 SEDAN / COUPE / MULTICARGA / FAMILIAR (74»82) 1500 SEDAN / COUPE / MULTICARGA (66»70) 1600 SEDAN / COUPE (71»74) 404 (67»81) 504 (67»81)
