Valvula Compensadora Limitadora De Freno
SALIDAS:3 - ROSCAS:2: 10x1 / 1: 10x1.5 - OBSERVACION:-
C10 C20 D10 D20
SALIDAS:3 - ROSCAS:2: 10x1 / 1: 10x1.5 - OBSERVACION:-
C10 C20 D10 D20
EJE:T
C10 / C10 SILVERADO C10 / C20 C20 / C20 SILVERADO F1000 F150 F150 / F1000
EJE:D/T - MEDIDA:STD - ESPESOR (mm):5 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 50.8
BLAZER (1995») C10 (1975») / C10 BRAVA (1968») C10 (1975») C20 / D10 / D20 / C10 BRAVA (1968») - BLAZER (1995») C20 (1968») D10 (1968») D20 (1968»)
EJE:D/T - MEDIDA:2DA - ESPESOR (mm):6 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 50.8
BLAZER (1995») C10 (1975») / C10 BRAVA (1968») C10 (1975») / C20 / D10 / D20 / C10 BRAVA (1968») / BLAZER (1995») C20 (1968») D10 (1968») D20 (1968»)
EJE:D/T - MEDIDA:1RA - ESPESOR (mm):5.5 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 50.8
BLAZER (1995») C10 (1975») / C10 BRAVA (1968») C10 (1975») / C20 / D10 / D20 / C10 BRAVA (1968») - BLAZER (1995») C20 (1968») D10 (1968») D20 (1968»)
ANCHO(mm):65 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5251
C10 (1985») C20 (1994») SILVERADO (1979») F1000 (93»94) SPRINTER
ANCHO(mm):65 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5252
C10 (1979») C20 (1994») SILVERADO (1979») F1000 (93»94) SPRINTER
ANCHO(mm):65 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5253
C10 (1979») C20 (1994») SILVERADO (1979») F1000 (93»94) SPRINTER
ANCHO(mm):65 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5254
C10 (1979») C20 (1994») SILVERADO (1979») F1000 (93»94) SPRINTER
ANCHO(mm):65 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5250
C10 (1979») C20 (1994») SILVERADO (1979») F1000 (93»94) SPRINTER
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:710 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12 / FH
EJE:T - ESPESOR:20.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:637 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:701 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:19.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:636 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:635 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:700 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:20 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:712 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B12 / FH SERIES B12 SERIES FH
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:711 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B 12 / FH
DIAM. ("):15/16 - DIAM. (mm):23.81 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:39.5 - DIAM. BASE:37 - CONEXION:10 x 1
C20 (1994») D20 (1994»)
DIAM. ("):15/16 - DIAM. (mm):23.81 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:39.5 - DIAM. BASE:37 - CONEXION:10 x 1
C20 (1994») D20 (1994»)
DIAM. ("):1 - DIAM. (mm):25.4 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37 - CONEXION:10 x 1
BLAZER C/ABS C20 D20
DIAM. ("):1 - DIAM. (mm):25.4 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37 - CONEXION:10 x 1
BLAZER C/ABS C20 D20
EJE:T - DISEÑO:c/insert. - A:279.4 / 281.0 - B:93.0 - C:90.6 - D:73.91 - E:6 + 3 - EQUIVALENCIA:BD8603
C20 (1985») D20 (1985») S10 (1985»)
A:279.4 / 281 - B:73.91 - C:93 - D:90.6 - E:6 + 3
C 20 D 20 (1985»)