EJE:T
C10 / C10 SILVERADO C10 / C20 C20 / C20 SILVERADO F1000 F150 F150 / F1000
EJE:T - MEDIDA:1RA - ESPESOR (mm):5.5 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 57.6
EXPLORER SPORT TRACK (01»), F150 (93»03), RANGER 11" 4x2 - 4x4 (95»05) EXPLORER SPORT TRACK (2001») F150 (1993»2003) RANGER 11" 4x2 - 4x4 (95»05)
EJE:T - MEDIDA:STD - ESPESOR (mm):5.2 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 63.5
BLAZER (1995») S10 (1995») S10 / BLAZER (1995») F100 (1992»1998) F1000 (1992»1998) F1000 / F100 / F150 (1992»1998) F150 (1992»1998)
EJE:D/T - MEDIDA:STD - ESPESOR (mm):5 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 63.5
BLAZER (1995») S10 (1995») S10 / BLAZER (1995») F100 (1992»1998) F1000 (1992»1998) F1000 / F100 / F150 (1992»1998) F150 (1992»1998) FAIRLANE
EJE:T - MEDIDA:STD - ESPESOR (mm):5 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 57.6
EXPLORER SPORT TRACK (01») / F150 (93»03), RANGER 11" 4x2 - 4x4 (95»05) EXPLORER SPORT TRACK (2001») F150 (1993»2003) RANGER 11" 4x2 - 4x4 (1995»2005)
EJE:D/T - MEDIDA:2DA - ESPESOR (mm):6 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 63.5
BLAZER (1995») S10 (1995») S10 / BLAZER (1995») F100 (1992»1998) F1000 (1992»1998) F1000 / F100 / F150 (1992»1998) F150 (1992»1998) FAIRLANE
EJE:T - MEDIDA:2DA - ESPESOR (mm):6.2 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 63.5
BLAZER (1995») S10 (1995») S10 / BLAZER (1995») F100 (1992»1998) F1000 (1992»1998) F1000 / F100 / F150 (1992»1998) F150 (1992»1998)
EJE:D/T - MEDIDA:1RA - ESPESOR (mm):5.5 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 63.5
BLAZER (1995») S10 (1995») S10 / BLAZER (1995») F100 (1992»1998) F1000 (1992»1998) F1000 / F100 / F150 (1992»1998) F150 (1992»1998) FAIRLANE
EJE:T - MEDIDA:2DA - ESPESOR (mm):6 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 57.6
EXPLORER SPORT TRACK (01») / F150 (93»03), RANGER 11" 4x2 - 4x4 (95»05) EXPLORER SPORT TRACK (2001») F150 (1993»2003) RANGER 11" 4x2 - 4x4 (1995»2005)
EJE:T - MEDIDA:1RA - ESPESOR (mm):5.7 - MEDIDAS (mm):ø 279 x 63.5
BLAZER (1995») S10 (1995») S10 / BLAZER (1995») F100 (1992»1998) F1000 (1992»1998) F1000 / F100 / F150 (1992»1998) F150 (1992»1998)
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:710 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12 / FH
EJE:T - ESPESOR:20.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:637 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:701 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:19.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:636 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:635 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:700 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:20 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:712 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B12 / FH SERIES B12 SERIES FH
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:711 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B 12 / FH
DIAM. ("):7/8 - DIAM. (mm):22.22 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:41 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY SS - S2 (1970») F100 (1968») F150 (1968») F250 (1968») F350 (1968») FAIRLANE 6CIL. (1968»)
DIAM. ("):7/8 - DIAM. (mm):22.22 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:41 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY SS - S2 (1970») F100 (1968») F150 (1968») F250 (1968») F350 (1968») FAIRLANE 6CIL. (1968»)
DIAM. ("):1 1/16 - DIAM. (mm):26.98 - EJE:D - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:39 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
F100 (68»82) F150 (68»82) F250 (68»82) F350 (68»82) FAIRLANE (68»82)
DIAM. ("):1 1/16 - DIAM. (mm):26.98 - EJE:D - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:39 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
F100 (68»82) F150 (68»82) F250 (68»82) F350 (68»82) FAIRLANE (68»82)
DIAM.("):1 - DIAM.(mm):25.4 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:3/8x24 - SISTEMA:Bendix
F100 (1982») F150 (1982»)
EJE:Tras. - LARGO (mm):480 - EQUIVALENCIA:36083 - CONEXION 1:RM 3/8"x24 - CONEXION 2:RH 3/8"x24 - Rs
BRONCO F100 (61»65) F150 (61»65) F250 (61»65) F4000 (88»94) RANGER
