SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - OBSERVACION:-
504 505
SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - OBSERVACION:-
504 505 PICK UP T5B
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):6.2 - 5.0 - LARGO INT.(mm):284 - AGUJEROS:10 - DURBLOC:5745
LUV 4X4 PICK UP 4X4
ANCHO(mm):50 - ESPESOR(mm):5.5 - LARGO INT.(mm):255 - AGUJEROS:10 - DURBLOC:5721
LUV
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):7.2 - 6.0 - LARGO INT.(mm):284 - AGUJEROS:10 - DURBLOC:5747
LUV 4X4 PICK UP 4X4
ANCHO(mm):50 - ESPESOR(mm):5 - LARGO INT.(mm):255 - AGUJEROS:10 - DURBLOC:5720
LUV
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):5 - LARGO INT.(mm):284 - AGUJEROS:10 - DURBLOC:5741
LUV PICK UP
ESPESOR(mm):9.52 - DURBLOC:2762
F250 (1967») F350 (1967») LUV L200
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):4.5 - LARGO INT.(mm):284 - AGUJEROS:10 - DURBLOC:5740
LUV PICK UP
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):5.5 - LARGO INT.(mm):284 - AGUJEROS:10 - DURBLOC:5742
LUV PICK UP
ANCHO(mm):50 - ESPESOR(mm):6 - LARGO INT.(mm):255 - AGUJEROS:10 - DURBLOC:5722
LUV
ESPESOR(mm):7.14 - DURBLOC:2764
F250 (1967») F350 (1967») LUV L200
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5095
400 CHEVY (1976») 404 (1970») 504 (67»82) 505
ESPESOR(mm):7.93 - DURBLOC:2761
F250 (1967») F350 (1967») LUV L20
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5096
400 CHEVY (1976») 404 (1970») 504 (67»82) 505
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):6.7 - 5.5 - LARGO INT.(mm):284 - AGUJEROS:10 - DURBLOC:5746
LUV 4X4 PICK UP 4X4
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5098
400 CHEVY (1976») 404 (1970») 504 (67»82) 505
ANCHO(mm):60 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5105
504 GR II (1990») 505 (1990») PICK UP (1990»)
ANCHO(mm):60 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5104
504 GR II (1990») 505 (1990») PICK UP (1990»)
ANCHO(mm):60 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5102
504 GR II (1990») 505 (1990») PICK UP (1990»)
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5097
400 CHEVY (1976») 404 (1970») 504 (67»82) 505
ANCHO(mm):60 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5103
504 GR II (1990») 505 (1990») PICK UP (1990»)
ANCHO(mm):60 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5106
504 GR (1990») 505 (1990») PICK UP (1990»)
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5698
400 CHEVY (1976») 404 (1970») 504 (67»82) 505
