SALIDAS:4 - ROSCAS:3: 10x1 / 1: 12x1 - OBSERVACION:-
R11 (»08/1994) R9 (»08/1994)
SALIDAS:3 - ROSCAS:2: 10x1 / 1: 12x1 - OBSERVACION:-
R11 (09/1994») R9 (09/1994»)
EJE:T - MEDIDA:2DA - ESPESOR (mm):5.5 - SISTEMA:Girling - MEDIDAS (mm):ø 180 x 41.2
EXPRESS KANGOO R11 R19 R21 NEVADA R9 TWINGO
EJE:T - MEDIDA:1RA - ESPESOR (mm):5 - SISTEMA:Girling - MEDIDAS (mm):ø 180 x 41.2
EXPRESS KANGOO R11 R19 R21 NEVADA R9 TWINGO
EJE:T - MEDIDA:STD - ESPESOR (mm):4.5 - SISTEMA:Girling - MEDIDAS (mm):ø 180 x 41.2
EXPRESS KANGOO R11 R19 R21 NEVADA R9 TWINGO
ANCHO(mm):45 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5621
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R11 (77»90) R19 (92»99) R9 (77»90) TWINGO (»1996)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5622
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R19 (92»99) R9 (77»90) R9 (77»90) TWINGO (»1996)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5623
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R11 (77»90) R19 (92»99) R9 (77»90) TWINGO (»1996)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5122
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R 19 (92»99) R11 (77»90) R9 (77»90)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5120
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R11 (77»90) R19 (92»99) R9 (77»90)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5123
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R11 (77»90) R19 (92»99) R9 (77»90)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5121
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R11 (77»90) R19 (92»99) R9 (77»90)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5620
CLIO RL / RN / RT (»1996) EXPRESS (1997») R11 (77»90) R19 (92»99) R9 (77»90) TWINGO (»1996)
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 170 MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDICAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
DIAM. ("):7/8 - DIAM. (mm):22.22 - EJE:T - POSICION:Izq.
R11 (TODOS) R21 (TODOS)
DIAM. ("):7/8 - DIAM. (mm):22.22 - EJE:T - POSICION:Der.
R11 (TODOS) R21 (TODOS)
DIAM. ("):- - DIAM. (mm):22.0 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:32 - DIAM. BASE:36 x 21 - CONEXION:12 x 1
R11 (1997») R19 (1997»)
DIAM. ("):- - DIAM. (mm):22.0 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:32 - DIAM. BASE:36 x 21 - CONEXION:12 x 1
R11 (1997») R19 (1997»)
