SALIDAS:2 - ROSCAS:1: 10x1 / 1: 12x1 - OBSERVACION:-
FUEGO R18 (TODOS)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5146
R18 (TODAS) R21 R6
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5147
R18 (TODAS R21 R6
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5142
TEMPRA TIPO 1.8 405 (1992») FUEGO (84»90) NEVADA (1990») R18 (77»90) R21 GTX / TXE (1990»)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5148
R18 R21 R6
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5141
TEMPRA TIPO 1.8 405 (1992») FUEGO (84»90) NEVADA (1990») R18 (77»90) R21 GTX / TXE (1990») R6
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5143
TEMPRA TIPO 1.8 405 (1992») FUEGO (84»90) NEVADA (1990») R18 (77»90) R21 GTX / TXE (1990») R6
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5144
TEMPRA TIPO 1.8 405 (1992») FUEGO (84»90) NEVADA (1990») R18 (77»90) R21 GTX / TXE (1990»)
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5140
TEMPRA TIPO 1.8 405 (1992») FUEGO (84»90) NEVADA (1990») R18 (77»90) R21 GTX / TXE (1990») R6
ANCHO(mm):40 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5145
R18 (TODAS) R21 R6
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 170 MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDICAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
DIAM. ("):- - DIAM. (mm):22.0 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:36 - DIAM. BASE:36 - CONEXION:10 x 1
C15 (1995») R12 (1981») R18 (1981»)
DIAM. ("):- - DIAM. (mm):22.0 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:36 - DIAM. BASE:36 - CONEXION:10 x 1
R12 (1981») R18 (1981»)
EJE:T - DISEÑO:Fund. Gris - A:228.0 / 229.0 - B:91.0 - C:47.0 - D:50.8 - E:4 - EQUIVALENCIA:MG13190
R18 (TODOS)
EJE:T - A:228.0 - B:93.0 - C:47.0 - D:53.0 - E:4 - EQUIVALENCIA:RY202498
R18 (81»93)
DIAM.("):13/16 - DIAM.(mm):20.64 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:3 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:Bendix - OBSERVACION:-
147 CL, SPAZIO TRD (87»93) FUEGO (1981») R18 (1981»)
DIAM.("):13/16 - DIAM.(mm):20.64 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:3 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:Tensa - OBSERVACION:-
FUEGO (1982») R18 (1982»)
EJE:Del. - LARGO (mm):422 - EQUIVALENCIA:392592 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1 - Rs
R18 TX - GTX - GTL - BREAK
