DIAM.(mm):20.64 - DIAM.("):13/16 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:-
O-400 (1992») O-400 (1992»)
DIAM.(mm):15/16 - DIAM.("):23.81 - SALIDAS:1 - ROSCAS:14x1
O-370 (94») O-370 / 371 / OF1318 / OC/OF 1214 (94») O-371 (94») OC/OF 1214 (94») OC/OF 1214 (94») OF1318 (94»)
DIAM.(mm):13/16 - DIAM.("):20.63 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1
1921 L/LK/LS 1921 (92») 1941 L/LK/LS 1941 (92») CAMION L/LK/LS 1921 -> 1941 (92»)
SALIDAS:4 - ROSCAS:10x1
SPRINTER
SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - OBSERVACION:Freno Trasero a Campana
SPRINTER
SALIDAS:3 - ROSCAS:10x1 - OBSERVACION:Freno Trasero a Disco
SPRINTER
EJE:T - MEDIDA:2DA - ESPESOR (mm):7.3 - MEDIDAS (mm):ø 285 x 65
SPRINTER 310D (97»99)
EJE:T - MEDIDA:1RA - ESPESOR (mm):6.4 - MEDIDAS (mm):ø 285 x 65
SPRINTER 310D (97»99)
EJE:T - MEDIDA:STD - ESPESOR (mm):5.5 - MEDIDAS (mm):ø 285 x 65
SPRINTER 310D (97»99)
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5248
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
ANCHO(mm):65 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5251
C10 (1985») C20 (1994») SILVERADO (1979») F1000 (93»94) SPRINTER
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5247
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
ANCHO(mm):65 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5252
C10 (1979») C20 (1994») SILVERADO (1979») F1000 (93»94) SPRINTER
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5246
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
ANCHO(mm):65 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5253
C10 (1979») C20 (1994») SILVERADO (1979») F1000 (93»94) SPRINTER
ANCHO(mm):65 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5254
C10 (1979») C20 (1994») SILVERADO (1979») F1000 (93»94) SPRINTER
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5249
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
ANCHO(mm):65 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5250
C10 (1979») C20 (1994») SILVERADO (1979») F1000 (93»94) SPRINTER
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5245
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:15 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:765 - UN. X JGO.:8
L, LK 1513 L, LK 1514 L, LK 1516 L, LS, LK 1517 L, LS, LK 1518 LA, LK, LS, OH, OF 1313 LK, LS, OH 1316 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OF 1313 OH 1313 OH 1517 OH 1519 OH 2219
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K - AK - S - AS 1719 L 2232 LPK - AK - S - LS 1632
EJE:D - ESPESOR:15 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:735 - UN. X JGO.:8
L, LK 1513 L, LK 1514 L, LK 1516 L, LS, LK 1517 L, LS, LK 1518 LA, LK, LS, OH, OF 1313 LK, LS, OH 1316 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OF 1313 OH 1313 OH 1316 OH 1517 OH 1519...
EJE:T - ESPESOR:10 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:400 - UN. X JGO.:4
L710D (1990») L813 (1990») L913 (1990»)
